Москва. Сколько ЗПИФов недвижимости?
В настоящее время на рынке зарегистрирован 71 ЗПИФ недвижимости.
Сейчас на рынке зарегистрировано 71 ЗПИФН, а общая капитализация рынка ЗПИФН составляет около 15 млрд рублей. Такие данные привел Семен Пузрин, управляющий директор по финансам ЗАО «КОНКОРДИЯ - эссет менеджмент» в ходе интернет-конференции «Закрытые паевые инвестиционные фонды недвижимости ООО «Миракс Групп» под управлением ЗАО «КОНКОРДИЯ - эссет менеджмент», которая прошла сегодня на сайте компании MIRAX Group. «Уже и сейчас мы можем уверенно говорить о востребованности коллективных инвестиций в недвижимость. Рынок практически возрастает в разы каждые полгода», – сообщил Пузрин.
По данным Семена Пузрина, стоимость пая на сегодня составляет 50 тысяч рублей. Эта стоимость будет сохраняться в течение всего периода формирования фондов. На сегодня одним из крупнейших пайщиков фонда является физическое лицо, вложившее 500 тысяч рублей.
Отвечая на вопрос о доходности ПИФов недвижимости, управляющий директор ЗАО «КОНКОРДИЯ - эссет менеджмент» Андрей Прокофьев сообщил: «По оценкам экспертов, рынок вырастет в этом году в среднем на 15%, хотя, конечно, будет разниться по различным сегментам. В следующем году доходность рынка недвижимости ожидается в целом на том же уровне. Доходность фондов будет соответствовать рыночной доходности при значительно низких рисках инвестирования».
«Если говорить о закрытых ПИФах, то я могу привести информацию по нашим фондам. Доходность по «Первому инвестиционному...» составила около 26% годовых, по «Конкордия – Авантаж» – около 20%», – сообщил Семен Пузрин.
Источник: RussianRealty
По данным Семена Пузрина, стоимость пая на сегодня составляет 50 тысяч рублей. Эта стоимость будет сохраняться в течение всего периода формирования фондов. На сегодня одним из крупнейших пайщиков фонда является физическое лицо, вложившее 500 тысяч рублей.
Отвечая на вопрос о доходности ПИФов недвижимости, управляющий директор ЗАО «КОНКОРДИЯ - эссет менеджмент» Андрей Прокофьев сообщил: «По оценкам экспертов, рынок вырастет в этом году в среднем на 15%, хотя, конечно, будет разниться по различным сегментам. В следующем году доходность рынка недвижимости ожидается в целом на том же уровне. Доходность фондов будет соответствовать рыночной доходности при значительно низких рисках инвестирования».
«Если говорить о закрытых ПИФах, то я могу привести информацию по нашим фондам. Доходность по «Первому инвестиционному...» составила около 26% годовых, по «Конкордия – Авантаж» – около 20%», – сообщил Семен Пузрин.
Источник: RussianRealty
Средства Инвестфонда пойдут на строительство петербуржской автомагистрали.
Первым проектом, который будет финансироваться из Инвестфонда, станет, скорее всего петербуржская автомагистраль «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), стоимостью в 2 миллиарда долларов. По утверждению неназванных источников, у премьер-министра уже лежит на подпись постановление о выделении госфинансирования на ее строительство.
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»