Принять участие в программе «Народный гараж» готовы 35 тысяч москвичей
В настоящее время около 35 тысяч жителей столицы подали заявление на участие в программе «Народный гараж», сообщил начальник управления гаражного строительства и освоения подземного пространства департамента дорожного-мостового и инженерного строительства Виталий Крючков на заседании штаба по вопросам гаражного строительства, передает ИА Интерфакс.
По его словам, на данный момент эта программа обеспечена финансированием со стороны граждан в объеме 12,2 млрд. рублей. «Уже оформлены договоры с жителями на 70 млн. рублей», - сказал В.Крючков.
Он также отметил, что большинство строительных компаний, изъявивших желание участвовать в этой программе, уже вышли на стройплощадки. «По поручению руководства города до конца июля на всех гаражных объектах, запланированных в 2009 г. по этой программе, уже должен быть выполнен нулевой цикл», - сказал В.Крючков.
В 2009 г. будет построено более 80 многоуровневых парковок по программе, которая подразумевает участие жителей города в качестве соинвесторов строительства гаражных мест.
Госдума приняла в целом (за - 354) закон «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.
Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысяч км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тысяч км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысяч км - для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц. Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.
Госкомпания будет выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Компании также передаются функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.
При этом существующее Федеральное дорожное агентство после создания госкомпании продолжит выполнять функции, связанные с управлением автомобильными дорогами федерального значения, не переданными в доверительное управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
В ходе работы над законопроектом были расширены цели создания госкомпании за счет оказания госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Кроме того, поддержана поправка, предоставляющая «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении. Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков, в том числе порядок определения размера участков и арендной платы за них. При этом арендная плата не должна превышать 1% от кадастровой стоимости участка. Также уточнены полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог.