В Петербурге введена в эксплуатацию новая подстанция 110 кВ «Крестовская»
Сегодня на Крестовском острове введена в эксплуатацию подстанция «Крестовская» и новая котельная. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, расположившись за компьютерным диспетчерским пультом, под аплодисменты собравшихся на церемонию руководителей энергетических и строительных предприятий символически запустила новую подстанцию.
Выступая на церемонии, она отметила: «В рамках соглашения с «РАО ЕЭС» мы за 4 года ввели в строй 8 подстанций. Это – небывалое количество, особенно, если учесть, что за предыдущие 20 лет не было введено ни одной. Теперь мы не только не отстаем от потребностей в энергообеспечении, но и вводим объекты с опережением. В 2009 г. будут введены в строй еще 2 подстанции, проектированием еще 10 в настоящее время занимаются «Петербургские электрические сети».
Подстанция напряжением 110 кВ построена с применением новейших технологий и оборудована 2 трансформаторами мощностью по 63МВА. Установленной мощности (126 МВА) с избытком хватит, чтобы перекрыть имеющийся дефицит и разгрузить, расположенную на Левашовском пр. ПС №55, которая обеспечивала энергоснабжение Аптекарского, Елагина, Каменного и Крестовского островов.
Новая подстанция отличается высокой технологичностью и надежностью. Ее оборудование обеспечивает автоматический режим работы при минимальных эксплуатационных затратах. Подстанция будет передана в доверительное управление ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети».
ПС «Крестовская» была построена за счет средств бюджета Петербурга в объеме 1,1 млрд. рублей, как транзитная, предусматривающая возможность подключения и к еще одной, проектируемой в настоящее время по заказу МЭС Северо-Запада, ПС 330кВ «Василеостровская», что должно обеспечить надежное электроснабжение потребителей Крестовского и Петровского островов.
Полностью автоматизированная котельная построена в рамках программы реконструкции системы теплоснабжения Петроградского района за счет средств ОАО «Газпром» в объеме 297,7 млн. рублей. Ее номинальная тепловая мощность составляет 56 МВт. Четыре водогрейных котла (производства германской компании Buderus), оборудованы франко-германскими газовыми модулируемыми горелками Elco, отличающимися пониженным уровнем выбросов в атмосферу. В котельной применена система метеозависимой теплогенерации, которая позволяет регулировать объем выработки и подачи тепла в зависимости от температуры наружного воздуха. Если зимой, при минимальных температурах, все четыре котла будут работать на полную мощность, то летом предполагается использовать лишь один из них (это составит около 17% полной мощности).
Предприятия, осуществляющие производство и монтаж лифтового оборудования, готовятся объединиться в новое некоммерческое партнерство «Межрегиональное объединение лифтовых организаций» (МОЛО), с целью дальнейшей регистрации в качестве СРО. Об этом рассказал на конференции «Деловой России» гендиректор Ассоциации делового сотрудничества «Лифтсервис» Иван Дьяков.
Объясняя задержку с формированием НП, он рассказал, что ему стоило больших усилий убедить президента СРО «Межрегиональное объединение строителей» (МОС) Ефима Басина в целесообразности объединения лифтовиков в самостоятельную СРО. По его словам, представители отрасли нашли поддержку в Ростехнадзоре. Впрочем, к этому времени многие производственные, монтажные и эксплуатирующие организации лифтовиков вступили в другие объединения. В частности, ряд организаций-членов «Лифтсервиса» вошли МОС, другие – в региональные СРО.
Как отмечает гендиректор завода лифтового оборудования «Предприятие Парнас» Эдуард Кайзер, законодательство о саморегулировании создало сложности для целого ряда отраслей узкого профиля, устанавливая минимальную планку в 100 организаций для формирования СРО. В то же время, при переходе из одной СРО в другую взнос в компенсационный фонд не возвращается. Кроме того, по его мнению, перечень работ, по которым предоставляются допуски лифтовикам, составлен некорректно.
В процессе перехода на саморегулирования, по словам Э.Кайзера, петербургские компании, производящие и эксплуатирующие лифтовое оборудование, оказались разделены по разным СРО. В то же время в составе новой специализированной организации преимущества получат крупные фирмы, обеспечив себе большую долю рынка, полагает он.