Wells REIT II и Central Properties открыли бизнес-центр класса А «Двинцев» в Москве
Wells REIT II (США) и Central Properties (Россия) открыли свой первый совместный российско-американский бизнес-центр класса А «Двинцев» в Москве. Традиционная красная ленточка была разрезана основателем и президентом инвестиционного фонда Wells Real Estate Funds Лео Веллсом, генеральным директором компании
По словам Л.Веллса, выбор Москвы для первых международных инвестиций за пределами США не случаен. Компания давно искала возможность для расширения своего присутствия за пределами собственной страны и тщательно анализировала зарубежные рынки недвижимости. Руководство фонда впечатлил значительный прогресс на рынке коммерческой недвижимости Москвы, что предопределило выбор в пользу российской столицы. Он сообщил, что компания инвестировала в бизнес-центр «Двинцев» 85 млн. долларов. В случае успешной наполняемости здания арендаторами компания планирует увеличить сумму дополнительных инвестиций.
По словам, Дениса Степанова, генерального директора
Строительство бизнес-центра «Двинцев» началось в 2007 г., а в начале 2009 г. были завершены основные строительные работы и получено свидетельство о собственности.
БЦ «Двинцев» - обладатель профессиональной премии Commercial Real Estate Moscow Awards-2009 в номинации «Лучший бизнес-центр класса А».
Объект расположен в Савеловском районе – в одном из основных развивающихся бизнес-направлений на севере Москвы, за пределами перегруженного центра города, в 300 м от Третьего транспортного кольца на одинаковом расстоянии от станций метро «Савеловская» и «Марьина роща».
Бизнес-центр «Двинцев» состоит из трех зданий из трех зданий (
В бизнес-центре «Двинцев» разместятся офисы крупных международных и российских компаний.
Госдума приняла в целом (за - 354) закон «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.
Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысяч км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тысяч км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысяч км - для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц. Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.
Госкомпания будет выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Компании также передаются функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.
При этом существующее Федеральное дорожное агентство после создания госкомпании продолжит выполнять функции, связанные с управлением автомобильными дорогами федерального значения, не переданными в доверительное управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
В ходе работы над законопроектом были расширены цели создания госкомпании за счет оказания госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Кроме того, поддержана поправка, предоставляющая «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении. Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков, в том числе порядок определения размера участков и арендной платы за них. При этом арендная плата не должна превышать 1% от кадастровой стоимости участка. Также уточнены полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог.