Четная сторона ул. Шкапина станет нежилой
В администрации Адмиралтейского района прошли общественные слушания по проекту планировки и межевания территории, и ограниченной ул. Шкапина, Библиотечным пер., включая площадь Балтийского вокзала, наб. Обводного канала, Митрофаньевским шоссе, Балтийской ул. (Кировский и Адмиралтейский районы).
Большая часть территории, поделенной в ходе межевания на 4 квартала, занято строениями и объектами инфраструктуры Октябрьской железной дороги, остальная – принадлежит городу. Общая площадь проектирования составляет более
Как рассказал представлявший на слушаниях интересы заказчика проекта планировки и межевания, руководитель проектов по Санкт-Петербургу Управления специальных проектов ЗАО «Желдорипотека» (дочерняя структура ОАО «РЖД») Александр Шабасов, в соответствии с Генеральным планом города вся территория проектирования является общественно-деловой зоной, строительства жилья на ней не планируется.
Разработчики представили эскизы, согласно которым на месте жилых домов по четной стороне ул. Шкапина должны появиться торговые, коммерческие и гостиничные комплексы. Как пояснил начальник отдела землепользования и строительства администрации Адмиралтейского района Алексей Степанов, большая часть сносимых жилых домов признана аварийными. «Они не подлежат реконструкции или капитальному ремонту, - заявил он. – Появление проекта планировки и межевания – это еще один шаг на пути к их расселению».
В то же время самое крупное здание – доминанта, которое заказчик проекта – ОАО «РЖД» - планирует разместить на месте перебазируемого Гатчинского грузового узла – это Музей железнодорожного транспорта. Его здание общей площадью 38,8 тысяч кв.м. будет расположено между Балтийским вокзалом и проектируемым проездом, идущим вдоль Балтийской ул.
Общая площадь возводимых торговых объектов составит 13,1 тысячи кв. м, офисных – 11,4 тысячи кв. м, гостиничных - 10,2 тысячи кв.м. Кроме того на этой территории планируется построить линейный отдел милиции с гаражом и 2 многоярусных паркинга на 2756 машиномест.
На территории нет памятников культуры и истории. Единственным зеленым насаждением общего пользования является сквер на площади Балтийского вокзала. Общая площадь внутриквартального озеленения в будущем составит чуть более 30 тысяч кв. м.
В составе проекта запланирована также автодорожная магистраль, дублер наб. Обводного канала, новые объекты инженерной инфраструктуры. Ограничение высоты застройки, согласно ПЗЗ, для этой территории составляет
Слушания прошли без замечаний.
В Серпухове начались подготовительные работы к монтажу памятника князю Серпуховскому Владимиру Храброму. Весь цикл установки и благоустройства выполняет группа компаний «СУ-155». Торжественное открытие монумента планируется провести уже в 2009 г., в День города – 21 сентября, сообщает пресс-служба компании.
Памятник будет изготовлен по проекту скульптора Вячеслава Клыкова, чей вариант монумента был выбран специалистами после тщательного обсуждения. Высота бронзовой фигуры полководца составит 4,5 м, общая высота монумента – 9 м. По замыслу автора, князь предстанет облаченным в доспехи, но с непокрытой головой. На гранитном постаменте будут помещены барельефы с изображениями событий Куликовской битвы, в ходе которой Владимир Храбрый командовал засадным полком, решившим исход боя, и видами основанного князем мужского Высоцкого монастыря.
ГК «СУ-155» на протяжении многих лет является стратегическим партнером Серпуховского района в сфере строительства. Компания возвела первый в Серпухове микрорайон комплексной застройки «Ивановские дворики» общей площадью более 100 тысяч кв. м. В феврале 2008 г. в этом микрорайоне был открыт построенный «СУ-155» крупнейший в дальнем Подмосковье торгово-развлекательный комплекс «Б-Класс» (18 тысяч кв. м.). В сентябре 2008 г. начато строительство II очереди ТРК (9 тысяч кв. м.), которая включает в себя ледовый дворец, фитнес-центр, боулинг, SPA-зону и пр. Кроме того, силами «СУ-155» в городе был восстановлен Никольский собор. Портфель проектов компании в Серпухове до 2015 г. составляет более 220 тысяч кв. м недвижимости.