А.Браверман: Нужно создать единого оператора для координации спроса госзаказчиков на жилье
Фонд содействия развитию жилищного строительства предлагает создать единого оператора для координации спроса государственных заказчиков жилья, разрозненные действия которые нередко приводят к росту цен. «Государственный спрос сосредоточен сегодня в Минобороны, Минсельхозе, Минобрнауки, Минрегионе и др. Зачастую в один и тот же регион различные государственные заказчики выходят с различными ценовыми предложениями, что в целом повышает цену жилья, финансируемого из одного источника – федерального бюджета», - заявил Александр Браверман, передает ИА Интерфакс.
По его мнению, «координация такого спроса и консолидация его на технологической площадке единого оператора позволит снизить цены, оказывать понижающее давление на цены и приобретать большие объемы жилья».
Напомним, в
Предприятия, осуществляющие производство и монтаж лифтового оборудования, готовятся объединиться в новое некоммерческое партнерство «Межрегиональное объединение лифтовых организаций» (МОЛО), с целью дальнейшей регистрации в качестве СРО. Об этом рассказал на конференции «Деловой России» гендиректор Ассоциации делового сотрудничества «Лифтсервис» Иван Дьяков.
Объясняя задержку с формированием НП, он рассказал, что ему стоило больших усилий убедить президента СРО «Межрегиональное объединение строителей» (МОС) Ефима Басина в целесообразности объединения лифтовиков в самостоятельную СРО. По его словам, представители отрасли нашли поддержку в Ростехнадзоре. Впрочем, к этому времени многие производственные, монтажные и эксплуатирующие организации лифтовиков вступили в другие объединения. В частности, ряд организаций-членов «Лифтсервиса» вошли МОС, другие – в региональные СРО.
Как отмечает гендиректор завода лифтового оборудования «Предприятие Парнас» Эдуард Кайзер, законодательство о саморегулировании создало сложности для целого ряда отраслей узкого профиля, устанавливая минимальную планку в 100 организаций для формирования СРО. В то же время, при переходе из одной СРО в другую взнос в компенсационный фонд не возвращается. Кроме того, по его мнению, перечень работ, по которым предоставляются допуски лифтовикам, составлен некорректно.
В процессе перехода на саморегулирования, по словам Э.Кайзера, петербургские компании, производящие и эксплуатирующие лифтовое оборудование, оказались разделены по разным СРО. В то же время в составе новой специализированной организации преимущества получат крупные фирмы, обеспечив себе большую долю рынка, полагает он.