Санкт-Петербург. Позиция оппонента
Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев считает, что «для оплаты земельного налога федеральным ВУЗам придется брать деньги за обучение со студентов с петербургской пропиской».2 ноября на заседании Законодательного собрания в третьем чтении будет рассмотрен проекта закона «О земельном налоге в Санкт-Петербурге и о внесении дополнения в закон «О налоговых льготах». По инициативе Демократической фракции впервые была использована предусмотренная регламентом процедура назначения оппонента по законопроекту, которым был выбран Алексей Ковалев.
Комментируя свою позицию по проекту закона, депутат Ковалев отметил: «Федеральные государственные учреждения города окажутся на грани уничтожения, если не будут выведены из-под действия земельного налога. На уровне федерации никто не предусматривал для них средства. Никаких договоренностей с Министерством финансов нет. Поэтому налоговые органы будут предъявлять претензии непосредственно самим ВУЗам, больницам и музеям, для которых налоговое бремя в размере 15-20 миллионов рублей будет непосильно. Даже если некоторые организации пустят на оплату земельного налога все свои внебюджетные доходы, используемые для поддержания достойного уровня услуг, оплаты труда и дальнейшего развития, их ждет полное разорение и стагнация. В таких условиях самым логичным выходом, например, для Российского педагогического университета им. А.И. Герцена было бы введение платы за обучение для студентов с петербургской пропиской, а для Русского музея, на балансе которого находится Летний сад, за который придется платить 21 миллион рублей налога, – входных билетов по цене не меньше тысячи».
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Новые трассы в Москве, возможно, будут строить на крышах.
Реальную возможность решения транспортной проблемы в городе предложил мэр Москвы Юрий Лужков. Если над железнодорожными магистралями построить крыши, по ним можно будет пускать транспорт или же размещать на них многоэтажные паркинги. Для этого около железнодорожных насыпей нужно вбить сваи и накрыть их крышей, способной выдерживать большие нагрузки. Юрий Лужков вполне серьезно относится к этой идее. По его словам, можно получить неплохой дублер Кутузовского проспекта и Можайского шоссе, накрыв крышей железную дорогу Киевского направления.
А если удастся водрузить такие крыши над железными дорогами, идущими от девяти вокзалов, получилось бы сразу несколько отличных вылетных магистралей. В крайнем случае, появилась бы громадная территория для многоэтажных гаражей и паркингов.
В любом случае, и тот и другой вариант, пусть по-своему, но все же существенно упростил бы решение транспортной ситуации. Кроме того, городские власти уже располагают вариантами строительства пешеходных переходов через подобные конструкции.
Источник: ИД «Квартира. Дача. Офис»
Подписывайтесь на нас: