Санкт-Петербург. Без значительной конкуренции
LCMC выведет на рынок Петербурга бизнес-центр класса B1.
Компания London Consulting & Management Company (LCMC) разработала концепцию и сопровождает строительство бизнес-центра класса В1 в Санкт-Петербурге, расположенного по адресу ул. Тобольская, 6. Инициатор проекта – ООО «Тобольская, 6». Планируемый объем инвестиций в проект составит $7,4 млн. Срок окупаемости проекта, по расчетам LCMC, – 5 лет с начала эксплуатации. Общая площадь здания – 7 481 кв. м, арендопригодная площадь – 5 258 кв. м. Ввод бизнес-центра в эксплуатацию намечен на 1 квартал 2007 года.
Новый офисный центр расположен в развивающейся деловой зоне Выборгской стороны. По Тобольской улице бизнес-центр имеет одинаково хорошую транспортную доступность со стороны Лесного и Большого Сампсониевского проспектов. Новый бизнес-центр будет представлять собой 10 этажное монолитно-кирпичное здание. Несущая конструкция этажей выполняется каркасом колонн сечением 0,4 метра с «шагом» 6,0 х 6,0 метров, что позволяет использовать свободные гибкие планировки офисов. Инфраструктура здания включает подземный паркинг на 10 машиномест, рядом со зданием расположится парковка на 100 машиномест. Здание имеет автономную систему теплоснабжения от собственной газовой котельной. Будущий бизнес-центр будет оборудован центральной системой кондиционирования и климат-контроля. К зданию подведен оптоволоконный кабель. Офисный центр снабжен двумя грузопассажирскими лифтами. На 1 этаже здания будет находиться кафе, рецепшн и предприятия сервиса. В мансардных 9-10 этажах, с полукруглыми панорамными окнами, обеспечивающими хороший видовой обзор, разместятся элитные офисы. Для типовых офисных помещений 1-8 этажа арендные ставки будут находиться в диапазоне $40-43/кв. м. в месяц (включая НДС и коммунальные услуги). Арендная ставка для элитных офисов – $46/кв.м. в месяц.
По словам генерального директора LCMC Татьяны Скаландис, конкурентным преимуществом проекта является новое строительство, позволяющее спланировать здание специально под офисную функцию. «Конструктив зданий, прошедших редевелопмент, значительно сковывает возможности создания офисных планировок и инфраструктуры, отвечающих современным требованиям», – утверждает Скаландис.
«Хотя в непосредственном окружении бизнес-центра преобладают офисные здания класса «С» общий тренд рынка в данной офисной зоне позволяет говорить о востребованности площадей в бизнес-центрах класса «В», причем оборудованных и спланированных в соответствии с современными требованиями. Уже реализованные в данной зоне проекты либо морально устарели, либо недотягивают по уровню, и потому не составят нашему проекту значительной конкуренции», – заключает Скаландис.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В Ленобласти начнется строительство автосалонов.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание, посвященное строительству автосалонов на территории Ленинградской области. В совещании приняли участие вице-губернатора Григорий Двас, Николай Пасяда, председатель комитета по архитектуре и градостроению Валерий Ким, директор компании КАД-Л Владимир Рыбальченко.
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: