Санкт-Петербург. Без значительной конкуренции
LCMC выведет на рынок Петербурга бизнес-центр класса B1.
Компания London Consulting & Management Company (LCMC) разработала концепцию и сопровождает строительство бизнес-центра класса В1 в Санкт-Петербурге, расположенного по адресу ул. Тобольская, 6. Инициатор проекта – ООО «Тобольская, 6». Планируемый объем инвестиций в проект составит $7,4 млн. Срок окупаемости проекта, по расчетам LCMC, – 5 лет с начала эксплуатации. Общая площадь здания – 7 481 кв. м, арендопригодная площадь – 5 258 кв. м. Ввод бизнес-центра в эксплуатацию намечен на 1 квартал 2007 года.
Новый офисный центр расположен в развивающейся деловой зоне Выборгской стороны. По Тобольской улице бизнес-центр имеет одинаково хорошую транспортную доступность со стороны Лесного и Большого Сампсониевского проспектов. Новый бизнес-центр будет представлять собой 10 этажное монолитно-кирпичное здание. Несущая конструкция этажей выполняется каркасом колонн сечением 0,4 метра с «шагом» 6,0 х 6,0 метров, что позволяет использовать свободные гибкие планировки офисов. Инфраструктура здания включает подземный паркинг на 10 машиномест, рядом со зданием расположится парковка на 100 машиномест. Здание имеет автономную систему теплоснабжения от собственной газовой котельной. Будущий бизнес-центр будет оборудован центральной системой кондиционирования и климат-контроля. К зданию подведен оптоволоконный кабель. Офисный центр снабжен двумя грузопассажирскими лифтами. На 1 этаже здания будет находиться кафе, рецепшн и предприятия сервиса. В мансардных 9-10 этажах, с полукруглыми панорамными окнами, обеспечивающими хороший видовой обзор, разместятся элитные офисы. Для типовых офисных помещений 1-8 этажа арендные ставки будут находиться в диапазоне $40-43/кв. м. в месяц (включая НДС и коммунальные услуги). Арендная ставка для элитных офисов – $46/кв.м. в месяц.
По словам генерального директора LCMC Татьяны Скаландис, конкурентным преимуществом проекта является новое строительство, позволяющее спланировать здание специально под офисную функцию. «Конструктив зданий, прошедших редевелопмент, значительно сковывает возможности создания офисных планировок и инфраструктуры, отвечающих современным требованиям», – утверждает Скаландис.
«Хотя в непосредственном окружении бизнес-центра преобладают офисные здания класса «С» общий тренд рынка в данной офисной зоне позволяет говорить о востребованности площадей в бизнес-центрах класса «В», причем оборудованных и спланированных в соответствии с современными требованиями. Уже реализованные в данной зоне проекты либо морально устарели, либо недотягивают по уровню, и потому не составят нашему проекту значительной конкуренции», – заключает Скаландис.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
В Петербурге начали сооружать временную переправу, которая заменит мост Лейтенанта Шмидта на время ремонта.
Сегодня в Санкт-Петербурге началось сооружение временной переправы, которая заменит мост Лейтенанта Шмидта на время ремонта. На церемонии погружения первой сваи моста-дублера присутствовала губернатор города Валентина Матвиенко.
«С сегодняшнего дня мы практически начинаем отсчет до того времени, когда перед петербуржцами и гостями нашего города предстанет обновленный мост Лейтенанта Шмидта. Он капитально не ремонтировался более 30 лет. Необходимо модернизировать разводные механизмы, пролеты, опоры. Мы предполагаем восстановить исторический вид моста и сделать более удобным для автомобилистов», – сказала глава города.
Сооружение временного моста предполагается завершить к началу навигации 2006 года, после чего по нему будет открыто автомобильное движение, а на мосту Лейтенанта Шмидта начнутся ремонтные работы. В процессе ремонта будут заменены опоры, разводные пролеты, модернизирован разводной механизм. Проезжая часть расширится до 6 полос. Кроме того, мосту вернут его исторический облик и украсят подсветкой.
Ремонт моста предполагается завершить в 2007 году. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостоотряд №19».
Мост Лейтенанта Шмидта был построен в 1843-1850 годах по проекту инженера С.В. Кербедза. Это старейший разводной мост через Большую Неву.
АСН-Инфо
«С сегодняшнего дня мы практически начинаем отсчет до того времени, когда перед петербуржцами и гостями нашего города предстанет обновленный мост Лейтенанта Шмидта. Он капитально не ремонтировался более 30 лет. Необходимо модернизировать разводные механизмы, пролеты, опоры. Мы предполагаем восстановить исторический вид моста и сделать более удобным для автомобилистов», – сказала глава города.
Сооружение временного моста предполагается завершить к началу навигации 2006 года, после чего по нему будет открыто автомобильное движение, а на мосту Лейтенанта Шмидта начнутся ремонтные работы. В процессе ремонта будут заменены опоры, разводные пролеты, модернизирован разводной механизм. Проезжая часть расширится до 6 полос. Кроме того, мосту вернут его исторический облик и украсят подсветкой.
Ремонт моста предполагается завершить в 2007 году. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостоотряд №19».
Мост Лейтенанта Шмидта был построен в 1843-1850 годах по проекту инженера С.В. Кербедза. Это старейший разводной мост через Большую Неву.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: