В Архангельской области принята программа перехода на коллективные приборы учета ресурсов
Правительством Архангельской области утверждена адресная программа поэтапного перехода на отпуск потребителям энергоресурсов и воды в соответствии с показателями коллективных приборов учета на 2009-2012 гг. Документ разработан Департаментом ТЭК и ЖКХ региона на основе Концепции долгосрочного социально-экономического развития РФ на период до
В настоящее время деятельность организаций ЖКХ Архангельской области, а также управляющих компаний сопровождается значительными затратами на оплату энергоресурсов и воды. Договоры на их поставку, заключенные на основе расчетов по нормам или по выработке, отражают объемы реализации, которые значительно отличаются от фактического потребления. Сложившаяся система взаимоотношений зачастую приводит к неэффективному использованию ресурсов всех видов как со стороны ресурсосберегающих организаций, так и со стороны бытовых потребителей.
Программа нацелена на эффективное использование энергетических ресурсов и воды при их потреблении в многоквартирном жилищном фонде Архангельской области. Задачи, которые планируется решить в ходе ее реализации:
1)оснащение многоквартирных домов приборами и системами учета ресурсов;
2)сокращение потребления коммунальных ресурсов;
3)оплата населением фактически потребляемых объемов коммунальных ресурсов на основании показателей приборов учета;
4)организация коммерческого учета потребления коммунальных ресурсов;
5)стимулирование поставщиков и потребителей коммунальных ресурсов к внедрению новых современных технологий в процессе эксплуатации инженерных коммуникаций.
Общий объем финансирования программы составит 1,08 млрд. рублей. Из них 68,7 млн. – финансирование на
Выполнение мероприятий программы обеспечит к концу
Госдума приняла в целом (за - 354) закон «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ».
Документ предусматривает создание госкомпании в форме специального вида некоммерческой организации, в доверительное управление которой будут переданы автомобильные дороги федерального значения. «Автодор» должен заниматься поддержанием в надлежащем состоянии и развитием сети автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.
Всего предполагается передать госкомпании 18,3 тысяч км автомобильных дорог федерального значения, в том числе 6,1 тысяч км - для создания сети автомагистралей и скоростных дорог и 12,2 тысяч км - для приведения дорог, работающих в режиме перегрузки, в нормативное состояние и поэтапного их перевода в режим платной эксплуатации.
Автомобильные дороги госкомпании, согласно документу, должны находиться в собственности РФ и не могут быть отчуждены в собственность третьих лиц. Размер уставного капитала госкомпании будет определен правительством РФ. Учредителем государственной компании выступает РФ, права и обязанности учредителя осуществляет правительство РФ.
Госкомпания будет выступать госзаказчиком при проведении дорожных работ за счет бюджетных средств и внебюджетных источников, осуществлять полномочия концедента при передаче дорог госкомпании в концессию, взимать плату за пользование автодорогами. Компании также передаются функции по размещению объектов придорожной инфраструктуры, их реконструкции и ремонту.
При этом существующее Федеральное дорожное агентство после создания госкомпании продолжит выполнять функции, связанные с управлением автомобильными дорогами федерального значения, не переданными в доверительное управление «Автодора», а также будет осуществлять ряд полномочий в отношении создаваемой госкомпании.
В ходе работы над законопроектом были расширены цели создания госкомпании за счет оказания госуслуг и развитие объектов дорожного сервиса. Кроме того, поддержана поправка, предоставляющая «Автодору» возможность давать письменное согласие на строительство и реконструкцию дорог, находящихся в его управлении. Кроме того, уточнен порядок предоставления госкомпании в аренду земельных участков, в том числе порядок определения размера участков и арендной платы за них. При этом арендная плата не должна превышать 1% от кадастровой стоимости участка. Также уточнены полномочия госкомпании по изъятию и резервированию земельных участков, необходимых для строительства дорог.