В Архангельской области принята программа перехода на коллективные приборы учета ресурсов
Правительством Архангельской области утверждена адресная программа поэтапного перехода на отпуск потребителям энергоресурсов и воды в соответствии с показателями коллективных приборов учета на 2009-2012 гг. Документ разработан Департаментом ТЭК и ЖКХ региона на основе Концепции долгосрочного социально-экономического развития РФ на период до
В настоящее время деятельность организаций ЖКХ Архангельской области, а также управляющих компаний сопровождается значительными затратами на оплату энергоресурсов и воды. Договоры на их поставку, заключенные на основе расчетов по нормам или по выработке, отражают объемы реализации, которые значительно отличаются от фактического потребления. Сложившаяся система взаимоотношений зачастую приводит к неэффективному использованию ресурсов всех видов как со стороны ресурсосберегающих организаций, так и со стороны бытовых потребителей.
Программа нацелена на эффективное использование энергетических ресурсов и воды при их потреблении в многоквартирном жилищном фонде Архангельской области. Задачи, которые планируется решить в ходе ее реализации:
1)оснащение многоквартирных домов приборами и системами учета ресурсов;
2)сокращение потребления коммунальных ресурсов;
3)оплата населением фактически потребляемых объемов коммунальных ресурсов на основании показателей приборов учета;
4)организация коммерческого учета потребления коммунальных ресурсов;
5)стимулирование поставщиков и потребителей коммунальных ресурсов к внедрению новых современных технологий в процессе эксплуатации инженерных коммуникаций.
Общий объем финансирования программы составит 1,08 млрд. рублей. Из них 68,7 млн. – финансирование на
Выполнение мероприятий программы обеспечит к концу
Сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга главный архитектор города Юрий Митюрев выступил с докладом о ходе мониторинга Генерального плана города в контексте тенденций городского развития.
После утверждения изменений в Генплан в мегаполисе были реализованы несколько крупных инвестиционных проектов: в частности, введены в эксплуатацию I очередь ЗСД, новые участки КАД, в том числе участок Кронштадт – Ломоносов с судопропускным сооружением С-1, ряд крупных транспортных развязок, а также I очередь Морского пассажирского порта. В связи с последствиями финансового кризиса ряд проектов, предусмотренных Генпланом (в частности, Орловский тоннель и Надземный экспресс), были временно приостановлены. В то же время развиваются проекты развития морской логистики и автомобильных производств.
В течение отчетного периода правительством была утверждена Концепция развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. Как отметил Ю.Митюрев, реализация этой концепции потребует корректировки границ и типа функциональных зон на территориях размещения аванпортов Кронштадт, Ломоносов, Бронка.
Изменений в Генплан, по словам главного архитектора, потребует также реализация проекта строительства и эксплуатации завода по производству автомобилей компании Hyundai и промышленного парка поставщиков этой компании. Как сообщало АСН-Инфо, ООО «Хендэ Мотор Компани» предоставлен для изыскательских работ новый земельный участок северо-западнее пересечения Левашовского и Горского шоссе.