Стоимость аренды жилья в Москве перестала снижаться
По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки» в июне 2009 г. стоимость аренды московских квартир практически перестала снижаться, и отрицательная динамика сохраняется только в сегменте 1-комнатных квартир бизнес-класса и элитных 3-комнатных квартир. Здесь снижение арендных ставок составило 2,8% и 4,1% соответственно. В остальных сегментах снять квартиру в столице теперь можно немного дороже, чем в мае. В среднем ставки увеличились от 0,3% до 1,6%.
По мнению генерального директора АН «Доки» Валерия Барнинца, произошедшая стабилизация арендных ставок связана с уходом с рынка большинства собственников и со снижением предложения во всех сегментах. На фоне снижение активности со стороны собственников, аналогичным образом отреагировали и потенциальные арендаторы. Количество запросов на аренду квартир в Москве сократилось в среднем на 17%. В настоящее время основные игроки на рынке замерли в ожидании осени, когда сезонный всплеск может подтолкнуть наверх стоимость аренды.
Однокомнатные квартиры:
Эконом-класс – 21,7 тысячи рублей (+0,9%);
Бизнес-класс – 35 тысяч рублей (-2,8%);
Элит-класс – 60 тыс. рублей (+1,6%).
Самая дорогая 1-комнатная квартира в июне сдавалась на Малой Бронной общей площадью 95 кв. м за 310 тысяч рублей в месяц; самая дешевая – предлагалась в районе метро «Пражская» за 15 тысяч. Помимо этого, в самом дешевом сегменте в июне для аренды предлагались экзотические варианты однокомнатных квартир в новостройках с минимальной отделкой или вообще без нее за 10 тысяч рублей в месяц или в домах под снос. Сезонные квартиры постепенно уходят с рынка, но в предложении они еще есть, а средняя стоимость аренды в месяц таких квартир находится на уровне 13 тысяч рублей. Объем предложения 1-комнатных квартир составил в эконом-классе 5430 квартир, в бизнес-классе – 760 объектов и 120 элитных квартир.
Двухкомнатные квартиры:
Эконом-класс – 28,1 тысячи рублей (+0,3%);
Бизнес-класс – 47 тыс. рублей (+0,7%);
Элит-класс – 89 тыс. рублей (+1,2%).
Самая дорогая «двушка» сдавалась в июне в районе метро «Смоленская» за 378 тысяч рублей, а самая дешевая – в районе метро «Кунцевская» за 18 тысяч. Объем предложения 2-комнатных квартир эконом-класса превышал отметку 4100 объектов; бизнес-класса –2950, элитных – 530.
Трехкомнатные квартиры:
Эконом-класс – 37 тысяч рублей (+1,8%);
Бизнес-класс – 73 тысячи рублей (+1,6%);
Элит-класс – 146 тысяч рублей (-4,1%).
Самой дорогой квартирой в этом сегменте остается квартира в районе метро «Сокол» - 1,3 млн. рублей в месяц. Срок экспозиции этого объекта уже превысил 8 месяцев. Самая дешевая 3-комнатная квартира сдавалась в районе метро «Сходненская» за 25 тысяч рублей. Объем предложения в эконом-классе составил 1760 объектов, в бизнес-классе – 910; элитных квартир сдавалось 640.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко и президент ОАО «Лукойл» Вагит Алекперов подписали сегодня в Смольном протокол к Соглашению о сотрудничестве между нефтяной компанией и правительством города. Документ определяет основные направления сотрудничества сторон в 2009 г., сообщает пресс-служба Смольного.
Так, «Лукойл» взяла на себя обязательство обеспечить поступление в бюджет Санкт-Петербурга налогов и сборов в объеме 3 млрд. рублей. Город, со своей стороны, намерен предоставить компании 2 земельных участка для строительства новых автозаправочных комплексов.
В ближайшее время «Лукойл» планирует также создание в Санкт-Петербурге офисного центра, объединяющего дочерние предприятия компании, а также перевод в Северную столицу части принадлежащего компании флота.
В.Матвиенко отметила, что подписание протокола – очередной этап совместной работы, направленной на укрепление экономического потенциала Петербурга, на развитие его топливно-энергетического комплекса.
Кроме того, сегодня на Выборгской набережной торжественно открыта первая в России топливо-заправочная станция «вода-берег» (ТЗС), построенная за счет инвестиций «Лукойл». ТЗС будет заправлять высококачественным бензином не только автомобили, но и маломерные суда в период навигации на Неве.
В.Алекперов сообщил, что компания намерена продолжить строительство в Петербурге универсальных заправочных станций нового поколения. Уже в 2009 г. на Свердловской набережной появится вторая ТЗС «вода-берег». Он также поблагодарил руководство Санкт-Петербурга за помощь в реализации новых проектов и пообещал, что компания и в дальнейшем будет выполнять все обязательства перед городом.