На перенос мощностей «Адмиралтейских верфей» из центра Петербурга потребуется 1 млрд. долларов
Государственная Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) собирается к 2015 г. построить в Кронштадте верфь, которая будет специализироваться на судах для обслуживания шельфовых месторождений нефти и газа, рассказал руководитель департамента перспективного развития ОСК Валерий Венков. Он оценил стоимость проекта по переносу части мощностей «Адмиралтейских верфей» из центра города, в 1 млрд. долларов. Он будет финансироваться за счет займов, в том числе ВЭБа. ОСК планирует частично задействовать площадку Кронштадтского морского завода, который должен войти в ее состав в сентябре, добавил В.Венков. Проект рассматривается пока в качестве одной из идей по развитию мощностей ОСК, уточнил он, пишет газета «Ведомости».
Представитель ВЭБ знает о проекте – больше года назад ОСК вела с банком предварительные переговоры по его финансированию, но инвестиционную заявку корпорация не подала. Представитель комитета по строительству городской администрации сообщил, что ОСК пока не обращалась за землей. ЦНИИ технологии судостроения вел предпроектную подготовку строительства верфи, говорит сотрудник института, ее стоимость — более 60 млрд. рублей.
Консорциум «Воздушные ворота Северной столицы», созданный VTB Bank Europe и германской Fraport Group (оператор аэропорта Франкфурта-на-Майне), выиграл конкурс на право реконструкции и управления аэропортом «Пулково». Консорциум предложил инвестировать в проект 1,4 млрд. евро и роялти на уровне 11,5% сообщил ИА Интерфакс источник, знакомый с результатами конкурса.
Как сообщалось ранее, к последнему этапу пришли на реконструкцию аэропорта «Пулково» пришли три консорциума: ООО «Воздушные ворота Северной столицы», ОАО «Петропорт-концессии» представляет консорциум УК «Лидер» и Vienna Airport Group, ООО «Невский аэропорт» - «БазЭл» и сингапурскую Changai Airport.
Конкурс на реконструкцию аэропорта был объявлен в апреле