«Шереметьево-3» привлекает к вводу терминала международных консультантов
ОАО «Терминал», реализующее проект по строительству и управлению собственного терминала авиаальянса Sky Team в «Шереметьево-3», привлекает международных консультантов к вводу в эксплуатацию аэропортового комплекса, сообщил генеральный директор ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Виталий Савельев на пресс-конференции в Москве.По его словам, в процессе ввода терминала будут задействованы эксперты аэропорта Мюнхена, Международной ассоциации воздушного транспорта, а также эксперты альянса Sky Team, передает ИА Интерфакс
«Мы создали несколько рабочих групп во главе с представителями участников Sky Team, которые должны будут решить ряд вопросов. Это касается, в частности, стыковки внутренних и международных рейсов, а также сроков ввода в эксплуатацию нового терминала», - сказал В.Савельев. Он отметил, что ввод терминала запланирован на IV квартал 2009 г., переход «Аэрофлота» и других членов Sky Team должен произойти в течение 2-3 месяцев после этого.
Площадь нового терминала «Шереметьево-3» составляет 172 тысяч кв. м, пропускная способность - 12 млн. человек в год. По словам В.Савельева, терминал на 70% будет обслуживать международные рейсы.
Он не назвал окончательную стоимость возведения терминала. Однако, как сообщалось ранее, ОАО «Терминал» привлекло ряд кредитов от госбанков – в частности, ВЭБ и ВТБ на 600 млн. и 180 млн. долларов.
Корпорация «Инком» выставила на продажу небольшое офисное здание неподалеку от «Москва-сити», на месте которого до кризиса планировалось построить 70-этажный офисный комплекс общей площадью 120 тысяч кв. м. Но на градсовете в конце
«Сейчас отпала инвестиционная привлекательность и самого проекта, и всего рынка коммерческой недвижимости в целом», - отметил председатель совета директоров корпорации «Инком» Константин Попов. Если до кризиса цена за
Здание продается за 50 млн. долларов К. Попов утверждает, что цена продажи равна цене покупки. Сама покупка, по его словам, финансировалась из свободных средств. «При таких ценах нет смысла рушить существующее здание и строить что-то новое: это нерентабельно с учетом дорогих кредитов. Мы решили не распылять усилия, а продать этот объект и увеличить инвестиции в основной бизнес», - объясняет он.