Крупнейшая в Азии гостиничная сеть класса люкс Shangri-La откроет в 2012 г. первый отель в Москве
Крупнейшая в Азии гостиничная сеть класса люкс Shangri-La Hotels and Resorts откроет в 2012 г. первый отель в Москве на 400 номеров в 42-этажной башне китайского делового «Парка Хуамин» в районе Ботанического сада. Отельер подписал договор с инвестором проекта China Huaming International Investment Corporation, пишет газета «Коммерсант».
Сеть Shangri-La около 2 лет присматривала проект в Москве для выхода на российский рынок, говорит руководитель гостиничных проектов группы «Уникор» Владимир Поддубко. «Они вели переговоры со многими девелоперами, занимающимися люксовыми проектами, в частности по нашей гостинице Sammit (ранее «Минск»; заключен договор с Intercontinental) и «Люксъ» (ранее «Центральная»; Mandarin Oriental). Также сеть интересовалась гостиницей в составе проекта AFI Development на пл. Тверской Заставы», - отметил он.
«Парк Хуамин» еще не построен. Планировалось, что деловой центр площадью 200 тысяч кв. м, располагающийся в районе Ботанического сада, будет готов уже в 2010 г. Камень в основание стройки был заложен в 2008 г. в присутствии мэра Москвы Юрия Лужкова и вице-премьера госсовета Китая У И.
Shangri-La Hotels and Resorts со штаб-квартирой в Гонконге – крупнейшая отельная сеть класса люкс в Азии. Контролируется семьей малазийского миллиардера Роберта Куока. Группа управляет 62 гостиницами на курортах Азии, Ближнего Востока и Австралии, развивает проекты в Европе и Северной Америке. Развивает бренды люкс-отеля Shangri-La, 4-звездные гостиницы Traders и СПА-центры CHI. По данным Reuters, выручка управляющего отелями подразделения Shangri-La Hotel Berhad в 2008 г. составила 117 млн. долларов
Сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга главный архитектор города Юрий Митюрев выступил с докладом о ходе мониторинга Генерального плана города в контексте тенденций городского развития.
После утверждения изменений в Генплан в мегаполисе были реализованы несколько крупных инвестиционных проектов: в частности, введены в эксплуатацию I очередь ЗСД, новые участки КАД, в том числе участок Кронштадт – Ломоносов с судопропускным сооружением С-1, ряд крупных транспортных развязок, а также I очередь Морского пассажирского порта. В связи с последствиями финансового кризиса ряд проектов, предусмотренных Генпланом (в частности, Орловский тоннель и Надземный экспресс), были временно приостановлены. В то же время развиваются проекты развития морской логистики и автомобильных производств.
В течение отчетного периода правительством была утверждена Концепция развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. Как отметил Ю.Митюрев, реализация этой концепции потребует корректировки границ и типа функциональных зон на территориях размещения аванпортов Кронштадт, Ломоносов, Бронка.
Изменений в Генплан, по словам главного архитектора, потребует также реализация проекта строительства и эксплуатации завода по производству автомобилей компании Hyundai и промышленного парка поставщиков этой компании. Как сообщало АСН-Инфо, ООО «Хендэ Мотор Компани» предоставлен для изыскательских работ новый земельный участок северо-западнее пересечения Левашовского и Горского шоссе.