В I полугодии 2009 г. на реализацию ремонтной программы «Комиэнерго» направило 115 млн. рублей
С начала года филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Комиэнерго» затратил на реализацию ремонтной программы более 115 млн. рублей. Это 36% от запланированного объема работ на год.
Специалисты отремонтировали 148 км линий электропередачи, заменили 81 км провода, 1816 опор, 1384 изолятора. Расчищено и расширено 201 га трассы. Прошли ремонт 118 трансформаторов, 233 выключателя и 87 разъединителей.
В ходе подготовки электросетевого хозяйства республики к зиме завершен ремонт линии 35 кВ Нижний Одес – Джъер протяженностью 40 км. На линии 110 кВ Сосногорская ТЭЦ – подстанция «Пашня» проведен очередной этап ремонта одного из участков. В 2009 г. из 140 км отремонтировано 10 км линии. На подстанции 110/10 кВ «Ижма» продолжается ремонт силового трансформатора.
Всего в 2009 г. на ремонт линий и оборудования «Комиэнерго» планирует затратить 322 млн. рублей. Из них 32% - ремонт сетей 0,4-10 кВ, 20% средств – ремонт производственных зданий и сооружений с применением энергосберегающих материалов, 8% - на ремонт линий 35-110 кВ, еще столько же – ремонт оборудования подстанций 35-110 кВ.
Новые трещины на здании Морского собора, как сообщила глава Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Вера Дементьева на заседании Совета по культурному наследию, образовались 24 мая. Назначив экстренное обследование памятника архитектуры, КГИОП закрыл Морской собор для посетителей. Для обследования собора создана специальная аварийно-спасательная комиссия, которая сейчас ведет ежедневный мониторинг объекта.
В.Дементьева говорит, что появление трещин связано в первую очередь с обвалом кирпичной кладки. Между тем, о предпосылках столь печальных событий специалистам было известно давно. «Здание эксплуатировалось безобразно, - отмечает она. – Реставрация, которая проводилась на объекте, носила лоскутный характер. Фасады чистились абразивным способом».
«Сейчас мы впервые проводим полноценное обследование здания, - говорит В.Дементьева. – В настоящее время обследован цоколь, проведено сканирование подземной части объекта, фундаментов и грунтов, собран необходимый материал по инженерным сетям». Специалисты планируют завершить обследование до 26 июня этого года.
Завкафедрой оснований и фундаментов Санкт-Петербургского госуниверситета путей сообщения, профессор Владимир Улицкий отмечает, что расширение старых трещин и образование новых объясняется еще и «неудачным месторасположением» собора. По его словам, рядом, в