В центре Москвы на месте завода автотракторной электроаппаратуры построят МФК
Многофункциональный бизнес-комплекс с гостиницей планируется построить на территории завода автотракторной электроаппаратуры ЗАО «МЗАТЭ-2» на Малой Почтовой ул., владение 12. Соответствующее решение принял Общественный совет при мэре Москвы по проблемам формирования градостроительного и архитектурно-художественного облика города.
Выступая с докладом по данному вопросу, главный архитектор Москвы Александр Кузьмин, отметил, что многофункциональный бизнес-комплекс будет располагаться в районе «Басманный» рядом с МГТУ им Н.Э. Баумана. «Автотракторное электрооборудование не должно выпускаться в центре города», - подчеркнул он.
По словам А.Кузьмина, владельцы предприятия намерены перебазировать завод на юг Москвы, а освободившуюся территорию реорганизовать. Согласно проекту, в МФК предполагается разместить ФОК с бассейном, гостиницу категории 3 звезды, торгово-выставочные залы и галереи. Здания переменной этажности 1-6-11-13-15-19. В подземной части комплекса предусмотрена автостоянка на 1320 машиномест.
«Есть предложение функциональное назначение поддержать, а объемы уменьшить. На этой территории перебор квадратных метров», - заметил мэр Москвы Юрий Лужков, подводя итоги обсуждения, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Как отметил в докладе о мониторинге Генплана главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, в целях реализации в городе Транспортной стратегии РФ в сфере морского транспорта требуется образование новых территорий на месте акватории восточной части Финского залива. В настоящее время эти участки относятся к водному фонду РФ. По мнению Ю.Митюрева, необходимо добиться перевода в юрисдикцию Санкт-Петербурга акватории от береговой линии до северной и южной трасс фарватеров. Для этого необходимо внесение изменений в Водный кодекс РФ. Нерешенность правовых и организационных вопросов тормозит процесс разработки и утверждения градостроительной документации, преобразования и благоустройства восточного побережья залива, отметил он.
Согласившись в целом с предложением Ю.Митюрева, председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул подчеркнул, что географию участков акватории, которые желательно перевести в земли поселений, требуется конкретизировать с учетом уже разработанных проектов развития Большого порта Санкт-Петербурга и его аванпортов, «чтобы не возникло бесхозных участков».