ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к II этапу реконструкции аэропорта Сочи
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» приступила к II этапу реконструкции аэропорта Сочи. Как сообщил генеральный директор компании Ефим Басин, утверждена документация, получено разрешение на производство работ и уже уложены первые кубометры бетона. Составлены графики и согласованы и с заказчиком, и эксплуатационниками. В 2009 г. намечено полностью выполнить работы на взлетно-посадочной полосе №2 с водоотводами и перроне.
«Проект реконструкции подготовил Ленаэропроект, с которым мы сотрудничали, работая в «Пулково», «Хотилово», в аэропортах Нижнего Новгорода и Уфы, – рассказывает Е.Басин. – Сейчас в Сочи нам предстоит реконструировать вторую взлетно-посадочную полосу с удлинением до 2,5 км и завершить устройство перрона. Затем наступит III этап – строительство нового перрона. То есть задача состоит в том, чтобы обеспечить пропускную способность аэропорта, позволяющую выполнять не менее 24 операций – посадок и взлетов – в час. Это – требование МОК. Мы осуществили математическое моделирование, которое подтвердило: проект, который сегодня согласован, этим требованиям соответствует. В 2009 г. будет выполнен весь контракт».
Напомним, что в ходе I этапа реализации проекта, завершившегося в 2007 г., была реконструирована взлетно-посадочная полоса №1 длиной 2900 м, восстановлены рулежные дорожки, уложено новое покрытие ВИП-перрона и перрона аэровокзального комплекса, произведены работы по устройству водосточно-дренажной сети и реконструкции светосигнального оборудования. Общая ширина полосы с укрепленными обочинами составила 60 м. В конце 2008 г. были сданы в эксплуатацию современные очистные сооружения аэропорта.
Сегодня Законодательное собрание большинством голосов поддержало инициированный правительством города законопроект «О внесении изменений и дополнений в закон «Об адресной программе «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге».
Как сообщало ранее АСН-инфо, законопроект предполагает внесение в перечень программы нового квартала (квартала 2В в Колпино), наряду с исключением из нее 9 территорий, а также изменения границ одной из территорий в связи со строительством станции метро «Волковская».
«Реализация проекта развития застроенных территорий проходит непросто», - заявил вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов. По его словам, основные проблемы, с которыми сталкиваются инвесторы, связаны с подбором помещений для переселения жителей на время ремонта, реконструкции и строительства, а также техническими сложностями – необходимостью модернизации инфраструктуры, транспортного обеспечения и пр.
«В сложной экономической ситуации инвесторы не проявляют интереса к проекту, - сообщил Р.Филимонов. – С учетом опыта первых торгов, мы увеличили долю участия города в проектах реновации. Вопрос об инвестиционной привлекательности программы – по большей части экономический. Сейчас мы дополнительно прорабатываем проекты и как только проявится интерес к ним, незамедлительно выставим на торги новые территории».
Вместе с тем он выразил уверенность в том, что проект реновации квартала Ульянка, инвестор по которому был выбран в ходе первых и единственных на сегодняшний день торгов в рамках программы, непременно будет реализован. «Мы находимся в постоянном контакте с инвестором и готовы к содействию», заявил Р.Филимонов.