Столичные власти увеличили уставный капитал Московского ипотечного агентства на 2,4 млрд. рублей
Правительство Москвы планирует потратить 2,4 млрд. рублей на развитие социальной ипотеки в городе. Мэр Юрий Лужков подписал распоряжение, согласно которому из бюджета города будет затрачена эта сумма на приобретение акций коммерческого банка «Московское ипотечное агентство» (МИА), принадлежащего столичным властям, сообщили ИА Интерфакс в городской администрации.
МИА выпустит 40 тысяч обыкновенных именных акций дополнительной эмиссии номинальной стоимостью 48 тысяч рублей каждая. При этом цена размещения составит 60 тысяч рублей за одну акцию. Затем власти города выкупят доппакет и тем самым увеличат уставный капитал агентства на 2,4 млрд. рублей.
Между правительством и агентством будет заключен договор по выкупу акций, которым будет предусмотрено обязательство МИА предоставить в
Напомним, на днях первый замруководителя департамента жилищной политики и жилищного фонда Москвы Николай Федосеев говорил, что правительство Москвы выделит МИА 5 млрд. рублей.
Как отметил в докладе о мониторинге Генплана главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, в целях реализации в городе Транспортной стратегии РФ в сфере морского транспорта требуется образование новых территорий на месте акватории восточной части Финского залива. В настоящее время эти участки относятся к водному фонду РФ. По мнению Ю.Митюрева, необходимо добиться перевода в юрисдикцию Санкт-Петербурга акватории от береговой линии до северной и южной трасс фарватеров. Для этого необходимо внесение изменений в Водный кодекс РФ. Нерешенность правовых и организационных вопросов тормозит процесс разработки и утверждения градостроительной документации, преобразования и благоустройства восточного побережья залива, отметил он.
Согласившись в целом с предложением Ю.Митюрева, председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул подчеркнул, что географию участков акватории, которые желательно перевести в земли поселений, требуется конкретизировать с учетом уже разработанных проектов развития Большого порта Санкт-Петербурга и его аванпортов, «чтобы не возникло бесхозных участков».