Р.Филимонов: Петербург будет добиваться упрощения процедуры принятия поправок к Генплану
Петербургские власти намерены добиваться внесения изменений в федеральное законодательство, позволяющие упростить процедуру общественных слушаний по внесению изменений в Генеральный план развития города. «Сегодня схема корректировки Генплана очень громоздкая и ничем не отличается от процедуры принятия самого документа, - заявил сегодня в ЗакСе вице-губернатор Роман Филимонов.
По его словам, инициатива петербургских властей должна снять необходимость проведения общественных слушаний по вносимым изменениям в каждом из 100 МО города. Если эта инициатива будет одобрена, то поправки к Генплану будут выноситься на слушания лишь в тех муниципалитетах, которых они касаются непосредственно.
Большинство поступивших на сегодняшний день заявок на внесение изменений в Генплан, касаются функционального назначения территорий Пушкинского, Колпинского, Красносельского и Красногвардейского районов Петербурга, - сообщил Р.Филимонов. Он также подчеркнул, что инициатива петербургского правительства никак не отразится на возможности участия в слушаниях граждан из других МО.
«У нас не планируется изменений функционального назначения территории, отведенной под строительство «Охта-центра». По этому объекту изменения планируются только в рамках преодоления Правил землепользования и застройки», - сообщил в ответ на вопросы журналистов Р.Филимонов.
Сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга главный архитектор города Юрий Митюрев выступил с докладом о ходе мониторинга Генерального плана города в контексте тенденций городского развития.
После утверждения изменений в Генплан в мегаполисе были реализованы несколько крупных инвестиционных проектов: в частности, введены в эксплуатацию I очередь ЗСД, новые участки КАД, в том числе участок Кронштадт – Ломоносов с судопропускным сооружением С-1, ряд крупных транспортных развязок, а также I очередь Морского пассажирского порта. В связи с последствиями финансового кризиса ряд проектов, предусмотренных Генпланом (в частности, Орловский тоннель и Надземный экспресс), были временно приостановлены. В то же время развиваются проекты развития морской логистики и автомобильных производств.
В течение отчетного периода правительством была утверждена Концепция развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. Как отметил Ю.Митюрев, реализация этой концепции потребует корректировки границ и типа функциональных зон на территориях размещения аванпортов Кронштадт, Ломоносов, Бронка.
Изменений в Генплан, по словам главного архитектора, потребует также реализация проекта строительства и эксплуатации завода по производству автомобилей компании Hyundai и промышленного парка поставщиков этой компании. Как сообщало АСН-Инфо, ООО «Хендэ Мотор Компани» предоставлен для изыскательских работ новый земельный участок северо-западнее пересечения Левашовского и Горского шоссе.