Проработаны меры для разрешения транспортных проблем промзоны «Шушары»
Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».
По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.
Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.
Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.
По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.
Компания «Базэл-цемент», входящая в корпорацию «Главстрой» ведет переговоры с «Фосагро» о создании совместного предприятия, которое займется производством цемента и глинозема на Пикалевском заводе в Ленобласти, сообщил заместитель гендиректора «Главстря» Евгений Иванов. По его словам, переговоры еще не завершены, однако уже в течение месяца все договоренности могут быть достигнуты и СП будет создано.
Е.Иванов напомнил, что с февраля 2009 г. производство глинозема на Пикалевском заводе приостановлено. «В результате сразу 3 градообразующих предприятия столкнулись с проблемами. Это заводы «Евроцемент груп», «Метахима» и «Базэл-цемента», которые объединены единым техническим комплексом», - отметил он.
По словам Е.Иванова, остановка производства повлияла на жизнь 4 тысяч жителей города, работающих на этих предприятиях (все население Пикалево составляет 21 тысячу человек). При этом он отметил, что после остановки производства около 1 тысячи человек отказались от вакансий, которые были предложены им городом и «Базэл-цементом» (например, от работы на строящемся цементном заводе в Рязанской области): «Эти люди предпочли остаться безработными, чем получить работу на других предприятиях».
Как сообщил Е.Иванов, планируемое СП с «Фосагро» сможет задействовать 50% модернизированных мощностей под производство глинозема, еще 50% - под производство цемента. По его мнению, поскольку «Фосагро» является основным поставщиком сырья (нефилинового концентрата и карбонатного раствора), то благодаря снижению цен на него можно обеспечить хоть какую-то рентабельность производства.
Говоря о перепрофилировании мощностей под выпуск цемента, Е.Иванов отметил, что одна печь на территории предприятия уже модернизирована, сейчас идут переговоры с банками о получении кредитных средств на дальнейшую реконструкцию. Полная программа перепрофилирования предприятий требует около 1,5 млрд. рублей, частичная – 750 млн. рублей. По его словам, в настоящее время уже вложено 350 млн. рублей и «в ближайшее время нужно еще около 350 млн. рублей для частичного запуска производства».
Е.Иванов также отметил, что в сейяас решается вопрос о предоставлении госгарантии в сумме 1,5 млрд. рублей для модернизации Пикалевского завода. Еще около 3,8 млрд. рублей госгарантий «Базэл-цементу» необходимо для запуска цементного завода в Рязанской области, который по завершении строительства к концу 2009 г. сможет производить 1,7 млн. тонн цемента в год.
Также Е.Иванов отметил, что в случае полной модернизации предприятия в Пикалево кадровых сокращений избежать не удастся. Из работающих ныне 2200 человек в будущем на предприятии могут остаться лишь 1700 человек.
Что касается рынка сбыта, планируемого к производству цемента и глинозема на предприятии в Пикалево, то, по мнению Е.Иванова, глинозем будут приобретать «Фосагро» и «Русал», цемент же можно будет направить для производства стройматериалов для одного из петербургских строительных проектов корпорации «Главстрой» – «Северная долина». Разрешение на его реализацию корпорация планирует получить уже в конце июня, передает ИА Интерфакс.