Проработаны меры для разрешения транспортных проблем промзоны «Шушары»
Выездное заседание рабочей группы Транспортного совета Санкт-Петербурга прошло сегодня в пос. Шушары под председательством вице-губернатора Алексея Сергеева. Обсуждались вопросы организации дорожного движения и стоянок грузового транспорта в южной части города с учетом развития дорожно-транспортной инфраструктуры территорий, прилегающих к промзоне «Шушары».
По мнению администрации Пушкинского района здесь сложилась критическая ситуация. Связана она, прежде всего, с круглосуточным нахождением большегрузного транспорта по обочинам улично-дорожной сети нежилых зон в местах для этого не предусмотренных.
Для решения этой проблемы предложено проработать варианты создания перехватывающих парковок на подъезде к городу в районе совхоза «Ленсоветовский», организации в НЗ «Шушары» стоянок грузового транспорта. Основной принцип их функционирования сводится не только к ликвидации простоев большегрузного транспорта, но и к организации «системы удаленного доступа» грузовиков в город только при подтверждении точного времени загрузки. Ее использование при подходах к территории Большого порта Санкт-Петербурга позволил практически полностью освободить автодорожные подходы к 1 и 2 грузовым районам от простоя грузового транспорта.
Сложность транспортной ситуации в нежилой зоне пос. Шушары, где функционируют такие предприятия, как завод «Тойота», терминал ЗАО «Логистика-терминал», а также планируется запуск нового грузового комплекса ОАО «РЖД», обусловлена и отсутствием прямого автодорожного выхода на развязку на Московском шоссе. На заседании Транспортного совета грузогенерирующие компании предложили рассмотреть возможность строительства участка автомобильной дороги из НЗ «Шушары-3» на основе государственно-частного партнерства.
По мнению А.Сергеева, решение этих первоочередных задач позволит комплексно решить вопрос организации транспортной доступности промзоны Шушары.
В Измайловском соборе состоялась презентация альбома-монографии «Собор Святой Живоначальной Троицы лейб-гвардии Измайловского полка», изданного при поддержке НО «Фонд развития Санкт-Петербурга». Средства, полученные от его реализации, пойдут на реставрационные работы в соборе. Председатель КГИОП Вера Дементьева рассказала о ходе восстановительных работ на объекте.
Было отмечено, что на реставрацию фасадов Троицкого собора в 2009 г. из бюджета города по адресной программе КГИОП выделено 75 млн. рублей. Из Фонда развития Санкт-Петербурга, в который перечисляет средства компания ТНК-BP, планируется финансирование в объеме 41 млн. рублей на завершение работ по большому куполу.
В мае 2009 г. начались работы по реставрации всех фасадов собора. В настоящее время ведутся работы по установке инвентарных лесов по периметру основного объема здания (все деревянные элементы лесов обработаны огнезащитным составом). Произведено натурное обследование лепного декора карнизной части (путти с крыльями и венками). Предстоят сложные работы по реставрации с воссозданием утраченных элементов гипсовых горельефных композиций на фасадах собора.
В 2009 г. планируется завершение работ по большому куполу, в т.ч. окрытие медными листами с последующей грунтовкой и окраской, работы по изготовлению, позолоте и установке звезд на куполе; полное воссоздание фонарика. По барабану купола: воссоздание и реставрация лепных композиций (путти с крыльями), реставрация колонн с ордером, воссоздание штукатурного слоя.
Весь комплекс ремонтно-реставрационных работ по фасадам и большому куполу собора будет завершен к декабрю 2009 г., сообщает пресс-служба КГИОП.