МФК, включающий вокзальный комплекс железнодорожной станции «Рыбацкое», откроется 20 августа
«СТЭП» завершает строительство I очереди многофункционального центра, включающего вокзальный комплекс железнодорожной станции «Рыбацкое» в Петербурге.
Многофункциональный вокзальный комплекс, включающий блок обслуживания пассажиров станции «Рыбацкое», является совместным проектом филиала ОАО «РЖД» - Октябрьской железной дороги – и компании «Кром». В рамках данного проекта ОАО «РЖД» выступает заказчиком, ООО «Кром» - инвестором, а «СТЭП» отвечает за выполнение генподрядных и строительно-монтажных работ. Договор на генподрядные работы был подписан между компаниями «СТЭП» и «Кром» в июне
МФК состоит из расчетно-кассового центра для пассажиров, пункта милиции, торговых и офисных площадей, служебных и технических помещений. Общая площадь 3-этажного здания - 11400 кв. м. В строительстве использованы европейские технологии, все помещения оборудованы охранно-пожарной сигнализацией, громкой связью, пандусами для перемещения инвалидов. За счет грамотного функционального зонирования и установки турникетов пропускная способность станции увеличится в 3 раза.
Пассажиропоток станции «Рыбацкое» составляет 35 тысяч человек в день, это один из самых крупных пересадочных узлов города, совмещающий метро, городской и железнодорожный транспорт. Вокзальный комплекс, построенный «СТЭП», предлагает пассажирам современный уровень обслуживания и по качеству может конкурировать с европейскими объектами транспортной инфраструктуры. Открытие комплекса запланировано на 20 августа 2009 г.
Общее снижение цен с начала кризиса (осень 2008 г.) к июню 2009 г. составило 16,24%. Об этом заявил президент Союза инженеров-сметчиков, директор департамента ценообразования в строительстве и экспертно-аналитической работы Ассоциации строителей России (АСР) Павел Горячкин на совместном заседании Комиссии по строительному комплексу Российского союза промышленников и предпринимателей и АСР, передает ИА Интерфакс.
В то же время себестоимость строительства снизилась всего лишь на 12,72%, отметил он. «Есть другие составляющие стоимости строительства, которые не снижаются. Это инженерная инфраструктура, земля, согласование документации, подключение и прочее», - считает эксперт. По его мнению, в условиях кризиса государство должно обратить внимание на инвестиционное строительство.
Как заявил П.Горячкин, дно снижения цен на основные строительные материалы достигнуто. Сейчас уже на рынке наблюдается некоторая стабилизация, и даже небольшой рост по некоторым группам материалов. Так, по его словам, цена цемента в июне выросла на 7%. «Несмотря на низкую цену цемента, в себестоимости строительства его оплата составляет 3800-4000 рублей за тонну из-за НДС и транспортной составляющей», - сообщил П.Горячкин. По его словам, цены на металл также стабилизируются (стоимость на июнь составляет 17125 рублей за тонну), и скоро в целом остановится падение цен.