Отельный проект на Казанской, 7 в очередной раз сменил инвестора
Правительство Санкт-Петербурга приняло постановление, предоставляющее ООО «Вавилон» право реконструкции здания-памятника на Казанской ул., 7. Одновременно признано утратившим силу постановление от 9 снтября 2008 г., предоставлявшее тот же объект ООО «Параметр». Ранее право реконструкции здания под отель предоставлялось ООО «Стэнли Проперти Корпорэйшн», что оспаривалось другим претендентом – ООО «Президент-Центр».
Согласно инвестиционным условиям, проект, который должен быть завершен в срок 36 месяцев, включает проведение реставрационных работ на сумму не менее 12,24 млн. рублей в ценах 2000 г. Площадь улучшения составляет 9552 кв.м. здание должно быть реконструировано в существующих габаритах.
В связи с криминальным шлейфом вокруг гостиничного проекта, задуманного еще в 1998 г., он уже получил в СМИ название «Отель «У погибших директоров». Сведений о новом инвесторе у представителей КГА получить не удалось.
Историческое здание опекунского совета Императорского Воспитательного дома было построено Джакомо Кваренги.
Сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга главный архитектор города Юрий Митюрев выступил с докладом о ходе мониторинга Генерального плана города в контексте тенденций городского развития.
После утверждения изменений в Генплан в мегаполисе были реализованы несколько крупных инвестиционных проектов: в частности, введены в эксплуатацию I очередь ЗСД, новые участки КАД, в том числе участок Кронштадт – Ломоносов с судопропускным сооружением С-1, ряд крупных транспортных развязок, а также I очередь Морского пассажирского порта. В связи с последствиями финансового кризиса ряд проектов, предусмотренных Генпланом (в частности, Орловский тоннель и Надземный экспресс), были временно приостановлены. В то же время развиваются проекты развития морской логистики и автомобильных производств.
В течение отчетного периода правительством была утверждена Концепция развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. Как отметил Ю.Митюрев, реализация этой концепции потребует корректировки границ и типа функциональных зон на территориях размещения аванпортов Кронштадт, Ломоносов, Бронка.
Изменений в Генплан, по словам главного архитектора, потребует также реализация проекта строительства и эксплуатации завода по производству автомобилей компании Hyundai и промышленного парка поставщиков этой компании. Как сообщало АСН-Инфо, ООО «Хендэ Мотор Компани» предоставлен для изыскательских работ новый земельный участок северо-западнее пересечения Левашовского и Горского шоссе.