В Петербурге каблирование электросетей не удалось совместить с инвестпроектами


24.06.2009 14:11

Правительство Санкт-Петербурга было вынуждено признать утратившими силу 13 постановлений на проектно-изыскательские работы, ранее предоставленных ООО «Главинвестпроект» в целях строительства общественно-деловых зданий на участках линий электропередач в Приморском, Московском и Невском районах. Все проекты предполагали каблирование электросетей.

Как рассказали АСН-инфо в Комитете по строительству, компания в связи с кризисом заявила о невозможности выполнения программы каблирования. Как известно, ОАО «ФСК ЕЭС», с которым связывают начинания «Главинвестпроекта», существенно сократила инвестпрограмму 2009 г. в Санкт-Петербурге.

Впрочем, ОАО «ФСК ЕЭС» не секвестировало проект строительства подстанции №263А на Пороховых, севернее д. 1 к.2 по пр. Испытателей. Для реализации проекта Смольный выделил земельный участок площадью 10900 кв. м для изыскательских работ.

МЕТКИ: СМОЛЬНЫЙ

Подписывайтесь на нас:


23.06.2009 23:35

Как отметил в докладе о мониторинге Генплана главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, в целях реализации в городе Транспортной стратегии РФ в сфере морского транспорта требуется образование новых территорий на месте акватории восточной части Финского залива. В настоящее время эти участки относятся к водному фонду РФ. По мнению Ю.Митюрева, необходимо добиться перевода в юрисдикцию Санкт-Петербурга акватории от береговой линии до северной и южной трасс фарватеров. Для этого необходимо внесение изменений в Водный кодекс РФ. Нерешенность правовых и организационных вопросов тормозит процесс разработки и утверждения градостроительной документации, преобразования и благоустройства восточного побережья залива, отметил он.

Согласившись в целом с предложением Ю.Митюрева, председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул подчеркнул, что географию участков акватории, которые желательно перевести в земли поселений, требуется конкретизировать с учетом уже разработанных проектов развития Большого порта Санкт-Петербурга и его аванпортов, «чтобы не возникло бесхозных участков».


Подписывайтесь на нас: