В.Сердюков: Проблема Пикалево ставит вопрос о статусе моногородов и градообразующих предприятий


24.06.2009 13:38

Правительство Ленинградской области в ближайшее время намерено направить в Министерство регионального развития РФ предложения по изменению законодательной базы, касающейся статуса моногородов и градообразующих предприятий. Об этом вчера на пресс-конференции в Пикалево заявил губернаторв Валерий Сердюков. «Нужно четче определить эти понятия. Мы проанализируем на примере Пикалево ситуацию в других городах области и составим свои предложения», - пообещал он.

В некоторых случаях, как пояснил В.Сердюков, моногорода попадают в зависимость от градообразующих предприятий, являющихся собственниками крупных коммунальных объектов. Если такое предприятие будет признано банкротом, население лишится единственного поставщика коммунальных услуг. «Где-то мы сможем пойти на строительство альтернативных источников энерго- и водоснабжения. Но, например, строительство новой ТЭЦ в Пикалево абсолютно неоправданно», - сказал он.


Подписывайтесь на нас:


23.06.2009 23:35

Как отметил в докладе о мониторинге Генплана главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, в целях реализации в городе Транспортной стратегии РФ в сфере морского транспорта требуется образование новых территорий на месте акватории восточной части Финского залива. В настоящее время эти участки относятся к водному фонду РФ. По мнению Ю.Митюрева, необходимо добиться перевода в юрисдикцию Санкт-Петербурга акватории от береговой линии до северной и южной трасс фарватеров. Для этого необходимо внесение изменений в Водный кодекс РФ. Нерешенность правовых и организационных вопросов тормозит процесс разработки и утверждения градостроительной документации, преобразования и благоустройства восточного побережья залива, отметил он.

Согласившись в целом с предложением Ю.Митюрева, председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул подчеркнул, что географию участков акватории, которые желательно перевести в земли поселений, требуется конкретизировать с учетом уже разработанных проектов развития Большого порта Санкт-Петербурга и его аванпортов, «чтобы не возникло бесхозных участков».


Подписывайтесь на нас: