На месте снесенных домов на Садовнической наб. в Москве будет построено 10 тысяч кв. м жилья для очередников


24.06.2009 13:34

На месте снесенных домов на Садовнической наб. столичные власти планируют построить порядка 10 тысяч кв. м муниципальной жилой площади для столичных очередников, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции.

Он напомнил, что еще до трагических событий, которые произошли 17 июня, когда частично обрушилось здание на Садовнической наб., по этому кварталу город собирался проведести реконструкцию старых домов. «Однако после аварии было принято решение комиссии под председательством руководителя стройкомплекса Москвы Владимира Ресина срочно разбирать соседние здания», - пояснил А.Кузьмин.

Он подчеркнул, что исторической ценности данный квартал не представляет, памятников архитектуры там нет. «Дома будут воссозданы в том виде, в котором они были до сноса. При этом не будет никакого превышения этажности и увеличения объемов», - заверил А.Кузьмин.

Построенные 10 тысяч кв. м жилья будут предназначены для очередников. На строительство будет затрачена примерно такая же сумма, которая могла быть потрачена на реконструкцию домов. «Мы полностью воссоздадим эти здания, внутри них будет зеленая территория, а также мы ведем переговоры с собственником одного небольшого строения, чтобы использовать его детский сад, которого так не хватает району Москворечье», - объяснил он, добавив, что у архитекторов достаточно материалов, в том числе и фотоархивов, чтобы воссоздать прежний облик зданий.




24.06.2009 12:44

Столичные власти утвердили перечень первоочередных мероприятий по внедрению в работу городских служб шумопонижающих марок и технологий дорожных покрытий, в том числе деформационных швов на мостах и эстакадах.

Согласно документу в 2010-2011 гг. будет проведена разработка материалов, обеспечивающих снижение шума от движущихся машин. Одновременно с этим разработают конструкции и устройства деформационных швов повышенной надежности, которые также позволят снизить уровень шума на мостах и в тоннелях. Кроме того, будет разработана методика проведения измерений уровня шума от дороги.

Затем начнется постепенное внедрение этих технологий в работу городских служб при проведении замены асфальтового покрытия и ремонте деформационных швов, передает ИА Интерфакс.