На месте снесенных домов на Садовнической наб. в Москве будет построено 10 тысяч кв. м жилья для очередников
На месте снесенных домов на Садовнической наб. столичные власти планируют построить порядка 10 тысяч кв. м муниципальной жилой площади для столичных очередников, сообщил главный архитектор Москвы Александр Кузьмин на пресс-конференции.
Он напомнил, что еще до трагических событий, которые произошли 17 июня, когда частично обрушилось здание на Садовнической наб., по этому кварталу город собирался проведести реконструкцию старых домов. «Однако после аварии было принято решение комиссии под председательством руководителя стройкомплекса Москвы Владимира Ресина срочно разбирать соседние здания», - пояснил А.Кузьмин.
Он подчеркнул, что исторической ценности данный квартал не представляет, памятников архитектуры там нет. «Дома будут воссозданы в том виде, в котором они были до сноса. При этом не будет никакого превышения этажности и увеличения объемов», - заверил А.Кузьмин.
Построенные 10 тысяч кв. м жилья будут предназначены для очередников. На строительство будет затрачена примерно такая же сумма, которая могла быть потрачена на реконструкцию домов. «Мы полностью воссоздадим эти здания, внутри них будет зеленая территория, а также мы ведем переговоры с собственником одного небольшого строения, чтобы использовать его детский сад, которого так не хватает району Москворечье», - объяснил он, добавив, что у архитекторов достаточно материалов, в том числе и фотоархивов, чтобы воссоздать прежний облик зданий.
Как отметил в докладе о мониторинге Генплана главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, в целях реализации в городе Транспортной стратегии РФ в сфере морского транспорта требуется образование новых территорий на месте акватории восточной части Финского залива. В настоящее время эти участки относятся к водному фонду РФ. По мнению Ю.Митюрева, необходимо добиться перевода в юрисдикцию Санкт-Петербурга акватории от береговой линии до северной и южной трасс фарватеров. Для этого необходимо внесение изменений в Водный кодекс РФ. Нерешенность правовых и организационных вопросов тормозит процесс разработки и утверждения градостроительной документации, преобразования и благоустройства восточного побережья залива, отметил он.
Согласившись в целом с предложением Ю.Митюрева, председатель Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул подчеркнул, что географию участков акватории, которые желательно перевести в земли поселений, требуется конкретизировать с учетом уже разработанных проектов развития Большого порта Санкт-Петербурга и его аванпортов, «чтобы не возникло бесхозных участков».