Утверждены проекты планировок нежилых кварталов в Коломягах и Волковой деревне


24.06.2009 13:11

Правительство Санкт-Петербурга утвердило проекты планировки и межевания промышленных кварталов в Приморском и Фрунзенском районах. В обоих случаях планировка предусматривает совершенствование использования промышленных территорий, сформировавшихся в начале 1980-х гг., и развитие улично-дорожной сети.

Квартал в Приморском районе, ограниченный Автобусной ул., ул. Маршала Новикова, Долгоозерной ул., Ново-Никитинской ул. и Автобусным пер., занимает 14,88 га. Фактически он только что сформировался за счет образования 2 новых магистралей – продолжения Долгоозерной и прокладки Ново-Никитинской ул., которые придали ему почти правильную пятиугольную форму. Совершенствование улично-дорожной сети, как ранее сообщало АСН-инфо, и привлекло сюда инвестора – ООО «Нил Инжиниринг», входящую в состав дистрибуторской группы компаний «Холдинг 78».

Проект планировки, разработанный ООО «Институт строительных проектов», предусматривает стоительство гаража транспортного предприятия на участке 7660 кв. м. Строительство должно быть завершено в срок 26 месяцев. Кроме того, на участке должна быть построена РТП. Потребность в электроэнергии для квартала, где уже размещено 7 промышленных, 5 транспортных и 1 логистический объект, составляет не менее 2000 кВА.

Во Фрунзенском районе распланирован квартал между ул. Салова, Бухарестской ул. и двумя проектируемыми проездами, которые повысят транспортную проницаемость производственной зоны в южной части Волковой деревни. В квартале площадью 16,75 га имеется крупный промышленный объект, склад, новый многофункциональный комплекс и высшее учебное заведение.

На 2 сформированных земельных участках площадью 0,46 и 1,49 га ООО «Балтик-Авто» приступает к строительству автосалона, а ООО «Бассейны» - к сооружению типового плавательного бассейна с 2 залами. Сроки строительства установлены соответственно в 30 и 25 месяцев. Инветиционные условия для ООО «Бассейны» включают устройство локальных автономных источников тепло- и электроснабжения. Во вновь сформированном квартале выделены земельные участки для строительства ТП и РТП.




23.06.2009 20:35

Градостроительный блок правительства Санкт-Петербурга считает необходимым внесение изменений в федеральное законодательство с целью упрощения процедуры корректировок документов территориального планирования, а также их согласования с федеральными ведомствами, если они относятся к частям городов федерального значения Москва и Санкт-Петербург. Об этом рассказал сегодня на заседании правительства главный архитектор города Юрий Митюрев.

Как сообщало АСН-инфо, петербургские специалисты по градостроительному проектированию, а также депутаты городского ЗакС неоднократно высказывали мнение о сложности применения ряда положений Градкодекса РФ к планированию мегаполисов. Как петербургские, так и московские проектировщики отмечали, что необходимость актуализации Генплана и ПЗЗ для внесения изменений локального характера представляет собой трудоемкую и дорогостоящую процедуру, в то время как для мегаполисов характерно динамичное развитие, требующее частых корректировок основных градостроительных законов.

В докладе об итогах мониторинга Генплана Ю.Митюрев предложил разработать законодательные инициативы по упрощению внесения текущих изменений в Генплан и ПЗЗ. По его словам, поправки в федеральное законодательство должны создать возможность корректировок документов, относящихся к частям мегаполиса (в пределах одного или нескольких МО) по результатам очередного мониторинга Генплана, который проводится 1 раз в год. Одновременно предлагается добиваться на федеральном уровне также упрощения процедуры общественных слушаний, чтобы в подобных случаях они проводились только в соответствующих МО.

Губернатор Валентина Матвиенко, поддерживая эти предложения, привела пример с выставлением на торги территории бывшей стихийной свалки в Приморском районе. «Это же бред – проводить по этому поводу слушания во всех районах города», - заявила она.

Вопрос о статусе и круге участников общественных слушаний в случаях, когда проекты, реализуемые в рамках одного МО (например, «Охта-центр»), затрагивают интересы жителей соседних МО и даже соседних районов, остался за рамками обсуждения.