Санкт-Петербург. Система парализована
Петербургские риэлтеры готовят открытое письмо губернатору Валентине Матвиенко.
Ассоциация риэлтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области намерена направить в адрес губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко открытое письмо. Поводом для обращения риэлтеров к губернатору стала приостановка процедуры перевода жилых помещений в нежилой фонд в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил журналистам президент-элект Ассоциации риэлтеров Санкт-Петербурга и Ленинградской области Вячеслав Семененко.
«Уже полгода система перевода жилых помещений в нежилой фонд в Петербурге полностью парализована. Сегодня это является одной из самых серьезных проблем, стоящих на пути развития и нормального функционирования малого бизнеса в нашем городе», – сказал Семененко.
По его словам, основная проблема заключается в отсутствии функциональной схемы согласования операций по переводу помещений. Старый порядок процедуры перевода перестал действовать после 1 марта, когда начал действовать новый Жилищный кодекс.
«В сложившихся условиях правительство Петербурга решило запустить временную схему работы, поручив два месяца назад Жилищному комитету и районным администрациям сформировать в своем составе комиссии, которые бы занимались процедурой перевода жилых помещений в нежилые. По нашим сведениям, соответствующая работа не начата. А это значит, что число ожидающих предпринимателей будет расти, как будут расти и их убытки», – считает Вячеслав Семененко.
Он считает, что подобная ситуация прежде всего может отрицательно сказаться на развитии туристической инфраструктуры города, потому как на первых этажах жилых домов, как правило размещают кафе и магазины.
«Пока процедура перевода жилых помещений в нежилые заморожена, предприниматели не могут ни открыть в приобретенном помещении ни магазин, ни кафе, ни прорубить дверь. Между тем, под расселение этих квартир люди брали в банке кредиты под проценты», – подчеркнул Вячеслав Семененко.
Источник: Балтийское информационное агентство
«Уже полгода система перевода жилых помещений в нежилой фонд в Петербурге полностью парализована. Сегодня это является одной из самых серьезных проблем, стоящих на пути развития и нормального функционирования малого бизнеса в нашем городе», – сказал Семененко.
По его словам, основная проблема заключается в отсутствии функциональной схемы согласования операций по переводу помещений. Старый порядок процедуры перевода перестал действовать после 1 марта, когда начал действовать новый Жилищный кодекс.
«В сложившихся условиях правительство Петербурга решило запустить временную схему работы, поручив два месяца назад Жилищному комитету и районным администрациям сформировать в своем составе комиссии, которые бы занимались процедурой перевода жилых помещений в нежилые. По нашим сведениям, соответствующая работа не начата. А это значит, что число ожидающих предпринимателей будет расти, как будут расти и их убытки», – считает Вячеслав Семененко.
Он считает, что подобная ситуация прежде всего может отрицательно сказаться на развитии туристической инфраструктуры города, потому как на первых этажах жилых домов, как правило размещают кафе и магазины.
«Пока процедура перевода жилых помещений в нежилые заморожена, предприниматели не могут ни открыть в приобретенном помещении ни магазин, ни кафе, ни прорубить дверь. Между тем, под расселение этих квартир люди брали в банке кредиты под проценты», – подчеркнул Вячеслав Семененко.
Источник: Балтийское информационное агентство
В Ленобласти начнется строительство автосалонов.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание, посвященное строительству автосалонов на территории Ленинградской области. В совещании приняли участие вице-губернатора Григорий Двас, Николай Пасяда, председатель комитета по архитектуре и градостроению Валерий Ким, директор компании КАД-Л Владимир Рыбальченко.
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо