С начала 2009 г. на организации скоростного сообщения Петербург – Москва освоено 1,71 млрд. рублей
За январь-май 2009 г. на реализацию проекта по организации скоростного сообщения на линии Санкт-Петербург – Москва Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» направлено свыше 1,717 млрд. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
Модернизация участка Санкт-Петербург – Москва проходит в несколько этапов. В 2007 г. был выполнен основной комплекс работ по подготовке к новым скоростям участков Боровенка – Окуловка, Угловка – Алешинка и начато проведение реконструкции участка Мстинский Мост – Торбино. К концу 2008 г. была завершена реконструкция участков Окуловка – Бологое, Клин – Крюково. Произведена реконструкция станций Поварово, Окуловка, Боровенка и Подсолнечная. На последней установлены новые стрелочные переводы, осуществлена перекладка верхнего строения 1-го и 2-го главного путей. На станции Тосно устанавливаются шумозащитные экраны.
К концу 2009 г. закончатся работы на участках Колпино – Тосно, Тосно – Мстинский Мост, Редкино – Завидово, а также станциях Спирово, Мстинский Мост, Тосно, Колпино и Саблино.
Особенности строительства высокоскоростных магистралей заключаются в применяемых технологиях и материалах, которые обеспечивают требования к таким трассам. В рамках проекта реконструируется более 100 км путей, модернизируют 80 км контактной сети и более десяти железнодорожных станций. Скорость поездов увеличивается за счет «спрямления» кривых участков пути, ликвидации переездов и реконструкции искусственных сооружений. На всех модернизируемых участках проходит перекладка рельсовой решетки, применяются рельсы повышенной прочности, устанавливаются скоростные стрелки с непрерывной поверхностью катания. На ряде участков укладываются рельсы японской компании Nippon Stell.
Одним из важных аспектов модернизации главного хода Санкт-Петербург – Москва является усиление земляного полотна на всех реконструируемых участках. Также на всем протяжении трассы идет замена контактной сети под скорости 200 и 250 км/ч.
Инвестиции ОАО «РЖД» в организацию скоростного движения между Москвой и Санкт-Петербургом составляют 15 млрд. рублей; в 2009 г. – порядка 6 млрд.
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук провел с главами МО региона совещание о реализации долгосрочной целевой программы «Активизация индивидуального жилищного строительства в Архангельской области на 2009-2011 гг.». Программа утверждена администрацией области в марте
На сегодняшний день муниципальные целевые программы утверждены в 17 МО области. Участвовать в программе изъявили желание 270 семей, из них 215 уже подали заявления в качестве претендентов. У 93 семей участки есть, а 122 семьи еще предстоит обеспечить землей. Сформированы и готовы к предоставлению 75 участков, еще дополнительно более 1155 участков могут быть оформлены под ИЖС. Что же касается земель под комплексную застройку, то в 15 из 22 МО они подобраны и готовы эскизы застройки.
Денежные средства на строительство жилого дома участники программы получат в банке. Конкурс по выбору кредитного оператора состоится 26 июня. На совещании были рассмотрены различные варианты кредитования. Общее требование у банков одно: без межевания и кадастрового учета земельного участка не обойтись. Однако, как выяснилось, не во всех МО есть собственные землеустроительные организации. В таких случаев, заверил И.Михальчук, специалистов будут направлять из других мест.
Перед началом строительства необходимо также решить вопросы инженерных коммуникаций. «Инженерка» не должна ложиться на застройщика. Этот вопрос нужно решать с муниципалитетом», - заявил губернатор, поставив перед главами МО задачу в месячный срок провести всю подготовительную работу, а в июле уже начать строительство.