В центре Москвы в 2009 г. планируется ввести 9,8 тысячи машиномест


23.06.2009 14:19

В Центральном административном округе Москвы в 2009 г. суммарно планируется ввести в строй 9,8 тысячи машиномест, несмотря на то, что территория округа исторически имеет уплотненную застройку, здесь находится большое количество природных комплексов и охранных зон и это усложняет работу по подбору участков для гаражного строительства. 4045 машиномест уже введено в I полугодии 2009 г. Главная причина недовыполнения плановых показателей (дефицит составляет 674 машиноместа) – трудности с финансированием, сообщает пресс-служба ЦАО.

Чтобы ликвидировать отставание, префектура округа подобрала 43 земельных участка под строительство капитальных гаражей-стоянок. На 9 из них строительство начнется в 2009 г., на остальных - в 2010 г. Общее планируемое количество машиномест в капитальных гаражах с привлечением средств населения ориентировочно составит 3400, и будет уточнено после разработки проектной документации.

Наряду с капитальными гаражами на территории округа предусмотрено строительство и временных механизированных парковок. 8 из них планируется ввести в строй в 2009 г.


Подписывайтесь на нас:


19.06.2009 13:45

Новые трещины на здании Морского собора, как сообщила глава Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) Вера Дементьева на заседании Совета по культурному наследию, образовались 24 мая. Назначив экстренное обследование памятника архитектуры, КГИОП закрыл Морской собор для посетителей. Для обследования собора создана специальная аварийно-спасательная комиссия, которая сейчас ведет ежедневный мониторинг объекта.

В.Дементьева говорит, что появление трещин связано в первую очередь с обвалом кирпичной кладки. Между тем, о предпосылках столь печальных событий специалистам было известно давно. «Здание эксплуатировалось безобразно, - отмечает она. – Реставрация, которая проводилась на объекте, носила лоскутный характер. Фасады чистились абразивным способом».

«Сейчас мы впервые проводим полноценное обследование здания, - говорит В.Дементьева. – В настоящее время обследован цоколь, проведено сканирование подземной части объекта, фундаментов и грунтов, собран необходимый материал по инженерным сетям». Специалисты планируют завершить обследование до 26 июня этого года.

Завкафедрой оснований и фундаментов Санкт-Петербургского госуниверситета путей сообщения, профессор Владимир Улицкий отмечает, что расширение старых трещин и образование новых объясняется еще и «неудачным месторасположением» собора. По его словам, рядом, в 10 метрах, находится ров. Из-за грунтовых подвижек центр собора получает большую осадку. Однако при этом опасности, что собор может потерять статическую устойчивость, нет. Гораздо большую опасность, на взгляд эксперта, сейчас представляет состояние уникального купола храма. «Купол в тяжелейшем состоянии, и спасать его надо вчера! – говорит В.Улицкий. – На нем обнаружены огромные распоры. Барабан полностью разрушается».


Подписывайтесь на нас: