В центре Москвы в 2009 г. планируется ввести 9,8 тысячи машиномест


23.06.2009 14:19

В Центральном административном округе Москвы в 2009 г. суммарно планируется ввести в строй 9,8 тысячи машиномест, несмотря на то, что территория округа исторически имеет уплотненную застройку, здесь находится большое количество природных комплексов и охранных зон и это усложняет работу по подбору участков для гаражного строительства. 4045 машиномест уже введено в I полугодии 2009 г. Главная причина недовыполнения плановых показателей (дефицит составляет 674 машиноместа) – трудности с финансированием, сообщает пресс-служба ЦАО.

Чтобы ликвидировать отставание, префектура округа подобрала 43 земельных участка под строительство капитальных гаражей-стоянок. На 9 из них строительство начнется в 2009 г., на остальных - в 2010 г. Общее планируемое количество машиномест в капитальных гаражах с привлечением средств населения ориентировочно составит 3400, и будет уточнено после разработки проектной документации.

Наряду с капитальными гаражами на территории округа предусмотрено строительство и временных механизированных парковок. 8 из них планируется ввести в строй в 2009 г.




22.06.2009 20:07

Как отметил в ходе беседы с депутатами городского ЗакСа гендиректор ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Феликс Кармазинов, воды Невы продолжают загрязняться за счет прямого сброса неочищенных сточных вод из предприятий и хозяйств Ленинградской области. Он оценивает ситуацию с очисткой сточных вод в регионе как очень проблемную.

По мнению Ф.Кармазинова, в Ленобласти необходимо построить 50-60 водоочистных сооружений мощностью от 600 до 2000 куб. м в сутки. Сложность и затратность этих работ, по его словам, не следует преувеличивать: «это не десятки миллиардов».

Как считает Ф.Кармазинов, строительство нескольких десятков очистных сооружений – более рациональный способ расходования бюджетных средств на цели водоотведения, чем строительство водовода из Ладожского озера в Финский залив. «Этот проект обойдется в 7-9 млрд. рублей», - говорит он.

Кроме того, строительство водовода не решит проблему загрязнения Невы на территории Ленобласти, подчеркивает Ф.Кармазинов. Более того, заинтересованность в этом снизится, а средств окажется недостаточно. В итоге источники загрязнения будут «расползаться», в том числе и в сторону Ладоги. Он предложил петербургским депутатам обсудить проблему загрязнения Невы и ее притоков на территории региона совместно с коллегами из областного ЗакСа.