Санкт-Петербург. Претензии к ЖК
В Петербурге протестуют против Жилищного кодекса.
На пл. Островского, возле здания городского жилищного комитета, прошел пикет против жилищной политики, проводимой государством. В частности, против нового Жилищного кодекса.
Около 10-ти активистов «Движения гражданских инициатив» (ДГИ) вывесили растяжку с надписью «Нет грабительской квартплате!». Среди требований пикетчиков, в частности, требование принять нормативно-правовые акты на уровне города, в которых были бы с учетом интересов граждан определены процедуры, о которых ничего не сказано в новом Жилищном кодексе. Это порядок создания и регистрации ТСЖ, разработка и введение тарифов естественных монополий и др.
По словам активиста ДГИ Владимира Соловейчика, 27-30 октября в 8-ми городах России пройдут дни протестных действий. Кроме Петербурга это Москва, Ижевск, Сыктывкар, Пермь и др. Как заявил Соловейчик, депутат Госдумы Елена Хованская будет вносить поправки в Жилищный кодекс, которые ДГИ поддерживает. Поправки направлены на защиту членов ЖСК, ТСЖ, жильцов общежитий.
По словам участницы пикета Ирины Андриановой, ее претензия к Жилищному кодексу заключается в том, что он не оставляет возможности бороться за качество услуг. Она отметила, что в ее квартире до сих пор не дали отопление. Ее жалобы в различные инстанции ничего не дали. «Я оборвала все телефоны, в частности 004. Там отвечают очень вежливо, все выслушивают, но никаких дальнейших действий не происходит», – рассказала она.
Источник: ИА «Росбалт»
Около 10-ти активистов «Движения гражданских инициатив» (ДГИ) вывесили растяжку с надписью «Нет грабительской квартплате!». Среди требований пикетчиков, в частности, требование принять нормативно-правовые акты на уровне города, в которых были бы с учетом интересов граждан определены процедуры, о которых ничего не сказано в новом Жилищном кодексе. Это порядок создания и регистрации ТСЖ, разработка и введение тарифов естественных монополий и др.
По словам активиста ДГИ Владимира Соловейчика, 27-30 октября в 8-ми городах России пройдут дни протестных действий. Кроме Петербурга это Москва, Ижевск, Сыктывкар, Пермь и др. Как заявил Соловейчик, депутат Госдумы Елена Хованская будет вносить поправки в Жилищный кодекс, которые ДГИ поддерживает. Поправки направлены на защиту членов ЖСК, ТСЖ, жильцов общежитий.
По словам участницы пикета Ирины Андриановой, ее претензия к Жилищному кодексу заключается в том, что он не оставляет возможности бороться за качество услуг. Она отметила, что в ее квартире до сих пор не дали отопление. Ее жалобы в различные инстанции ничего не дали. «Я оборвала все телефоны, в частности 004. Там отвечают очень вежливо, все выслушивают, но никаких дальнейших действий не происходит», – рассказала она.
Источник: ИА «Росбалт»
В Ленобласти начнется строительство автосалонов.
Губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков провел рабочее совещание, посвященное строительству автосалонов на территории Ленинградской области. В совещании приняли участие вице-губернатора Григорий Двас, Николай Пасяда, председатель комитета по архитектуре и градостроению Валерий Ким, директор компании КАД-Л Владимир Рыбальченко.
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо
По словам Григория Дваса, в последнее время в областное правительство обратилось 12 компаний, заинтересованных в строительстве комплексов по продаже и обслуживанию автомобилей самых разных марок. К сожалению, работа по подбору площадок продвигалась не столь быстро и эффективно, как хотелось бы и компаниям и правительству Ленинградской области. Валерий Сердюков выяснял причины задержки.
По итогам совещания Комитету по архитектуре и градостроительству были даны поручения совместно с КУГИ Ленинградской области подготовить конкретные предложения по площадкам с описанием не только самих площадок, но и существующей инженерной инфраструктуры, а также необходимых затрат на подключение к необходимой инфраструктуре по каждой из площадок.
В недельный срок будет дана информация и по собственникам этих площадок с тем, чтобы все компании, желающие разместить в области автосалоны, имели бы четкое представление: какие территории могут получить. Это бы позволило им начать вести работу с собственниками земельных участков по приобретению их, и по проектированию торговых комплексов.
Автосалоны, относящиеся к торговой отрасли, не могут претендовать по российскому законодательству на получение инвестиционных налоговых льгот, поэтому все налоги от своей деятельности будут поступать полным рублем в бюджет Ленинградской области. Хотя, по словам Григория Дваса, для областного правительства в большей степени важно, чтобы жителям Ленинградской области была обеспечена возможность приобретать товары в своем собственном регионе, а не отправляться за такими крупными покупками в Санкт-Петербург.
АСН-Инфо