Москва. Участок есть
Аните Цой построят бизнес-центр.
Столичные власти выделили земельный участок в ЦАО Фонду помощи детям «Анита», который возглавляет Анита Цой, под строительство помещения фонда с прилегающим к нему бизнес-центром. Партнером певицы и девелопером проекта станет холдинг «Капитал груп». Объем инвестиций в проект оценивается в $15 млн.
О строительстве Фонда помощи детям «Анита» по адресу: Малый Казенный пер., вл. 3, говорится в распоряжении правительства Москвы. Согласно документу, здание должны были построить уже в этом году, однако из-за долгого оформления документации срок сдачи перенесли на 2007 год. Площадь комплекса составит около 10 тыс. кв. м, под офисные помещения отойдет большая его часть – 6,75 тыс. кв. м.
Партнером Аниты Цой и девелопером проекта выступит «Капитал груп», которая уже продвигает на рынке помещения по этому адресу. Генеральный директор «Капитал груп маркетинг» Алексей Белоусов рассказал, что здание будет разделено пополам: в одном крыле с отдельным входом расположится фонд, в другом – офисный центр класса А. Однако другие подробности в «Капитал груп» уточнить отказались.
«Объем инвестиций в такой проект можно оценить в $1,5-1,7 тыс. за квадратный метр, причем минимум в $500 за квадратный метр обойдутся инженерные коммуникации, так как сейчас в центре города затраты на них весьма велики», – оценивает проект Светлана Муханова, гендиректор компании Solo.
По мнению директора по развитию Leeds property Group Алексея Могилы, соседство в одном здании как офисных площадей, так и детского центра не повлияет на привлекательность бизнес-центра для потенциальных арендаторов. «Все проблемы решат отдельные входы для каждой зоны», – считает Могила.
«Офисные площади небольшого метража очень востребованы на рынке, и, скорее всего, объект будет либо арендован, либо продан одной компании. Стоимость квадратного метра на начальном этапе строительства составит до $3 тыс., после окончания строительства - свыше $4 тыс.», – считает Михаил Гец, руководитель департамента коммерческой недвижимости компании Blackwood.
По словам Мухановой, рентабельность офисного центра класса А можно прогнозировать на уровне 20%, так как «Капитал груп» будет затем еще и самостоятельно управлять объектом. «Учитывая, что "Капитал груп" строит высококлассные во всех отношениях офисные центры, ставки аренды тут могут достичь $700 за кв. м в год без НДС», – говорит Муханова. Таким образом, совладельцы офисного центра смогут заработать на нем до $5 млн, сдавая площади в аренду, или $20-25 млн, продав офисный комплекс.
Благотворительный фонд помощи детям «Анита» был создан в 2001 году. Тогда же была учреждена специальная премия в номинации «За гражданскую позицию». Ее лауреатам Анита Цой вручала бронзовые статуэтки работы Зураба Церетели.
Источник: газета «Бизнес»
Начаты подготовительные работы по реконструкции моста Лейтенанта Шмидта через реку Неву, которая завершится в 2007 году.
По итогам предшествующего конкурса право на выполнение работ получил строительный консорциум, в составе ОАО «Мостоотряд №19», ЗАО «Пилон», ЗАО «Институт «Стройпроект» и ЗАО «Институт «Гипростроймост-Санкт-Петербург».
На сегодняшний день оборудован штаб строительства, начата разборка набережной со стороны Васильевского острова в месте устройства временного моста. Согласно графику, открыть движение по временному мосту предполагается в апреле 2006 года.
В настоящее время, согласно расчетам, суммарный спрос на передвижение по мосту Лейтенанта Шмидта составляет около 65-70 тыс. автомобилей в сутки. Анализ результатов расчетов показал, что для обеспечения комфортных условий движения по мосту необходимо предусмотреть уширение проезжей части по три полосы движения в каждом направлении. Кроме существующего габарита моста, не отвечающего современным требованиям, неудовлетворительным признано общее техническое состояние моста, часть элементов и конструкций которого находятся в аварийном состоянии. Стационарные пролетные строения не отвечают современным требованиям по грузоподъемности, долговечности и безопасности.
Одним из требований к мосту Лейтенанта Шмидта после проведения реконструкции является преобразование этого сложного транспортного узла в современное сооружение, соответствующее развивающейся сети движения городского транспорта.
АСН-Инфо