«Адмиралтейские верфи» могут быть переведены из Петербурга в Кронштадт
«Адмиралтейские верфи» могут быть выведены из Санкт-Петербурга в Кронштадт. Сейчас предприятие рассматривает два варианта своего развития: модернизация существующего производства или перебазирование на остров Котлин. Решение о том, будут ли «Адмиралтейские верфи» развиваться на действующей площадке или перебазируются, примет правительство России. По словам гендиректора завода Владимира Александрова, согласно генплану промышленная зона на территории «Адмиралтейских верфей» предусмотрена на период до 2024 г., пишет газета «РБК daily».
Модернизация действующего производства потребует 600 млн. долларов. По ее окончании верфь сможет ежегодно строить по 5-6 крупнотоннажных судов. Однако «есть мнение, что судостроительная площадка не должна находиться в центре города, - отмечает В.Александров. – Наверное, вопросы есть, потому что, находясь в 2,5 км от Дворцовой пл., перерабатывать десятки тысяч тонн стали и материалов и работать с опасными материалами — это не лучший вариант».
В связи с этим рассматривается второй вариант – строительство новой верфи на острове Котлин. Этот вариант не исключает привлечения иностранных партнеров. По словам В.Александрова, накануне состоялась встреча представителей ОСК, «Адмиралтейских верфей» и корейской Samsung Heavy Industries, на которой обсуждались перспективы сотрудничества.
Верфь в Кронштадте сможет строить до 16 судов в год дедвейтом от 70 до 200 тысяч тонн. Предполагается возможность строительства танкеров арктического класса, газовозов, контейнеровозов. Стоимость этого проекта оценивается в 65 млрд. рублей. Реализовать его можно за 4-6 лет.
В Штральзунде (Германия) состоялись консультации заинтересованных сторон по документации оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) проекта строительства газопровода Nord Stream. Российскую делегацию возглавлял замдиректора Департамента международного сотрудничества Минприроды России Владимир Ивлев. В мероприятии также участвовали представители Германии, Дании, Литвы, Польши, Швеции, Финляндии и Эстонии, сообщает пресс-служба Минприроды.
В ходе встречи участники подвели итоги национальных консультаций с государственными органами и общественностью в каждой из стран по окончательному варианту оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС) по всему маршруту газопровода, представленному компанией Nord Stream AG.
Представители России, Германии и Дании отметили отсутствие существенного негативного трансграничного воздействия на окружающую среду государств при реализации проекта строительства газопровода. Представители Швеции и Финляндии считают необходимым получение дополнительных материалов по ОВОС.
Участники признали целесообразность завершения деятельности многосторонней рабочей группы в рамках Конвенции об оценке воздействия на окружающую среду в трансграничном контексте (Конвенция Эспо) по проекту Nord Stream. Нерешенные вопросы будут далее урегулироваться в рамках двусторонних консультаций. Параллельно в России, Германии, Дании, Финляндии и Швеции будут выдаваться национальные разрешения на строительство газопровода «Норд Стрим». До конца 2009 г. можно рассчитывать на получение таких разрешений от официальных органов России, Германии, и Дании.