Московские власти не отказываются от идеи создания в городе велополитена
Столичные власти не отказываются от идеи создать в столице в будущем велополитен, сообщил руководитель НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко на пресс-конференции. «Мы пытаемся заложить в генплан возможность устройства велосипедного движения в столице. Это трудно сделать на существующих магистралях, и, тем не менее, мы прилагаем усилия», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
На сегодняшний день в Москве велосипедные дорожки и маршруты есть в парках и особо-охраняемых территориях. «Задача завтрашнего дня – соединить эти дорожки по всей городской территории. Задача послезавтрашнего дня – создание велополитена в Москве», - отметил С.Ткаченко.
Идея велополитена далеко не нова и уже разрабатывалась в свое время властями. «Это может быть что-то типа труб, которые вы можете видеть в виде переходов над МКАД, которые можно было бы пустить по Москве, и в них проехать на велосипеде город насквозь», - объяснил он, отметив, что пока в столице не очень готовы к подобным нововведениям.
«Евроцемент груп» подписал договор на приобретение нефелинового шлама от ЗАО «БазэлЦемент-Пикалево» сроком на 3 месяца. Рабочий коллектив завода в кратчайшие сроки наладит производство и подготовит оборудование для приема первой партии шлама и запуска производства цемента по нефелиновой технологии, сообщает пресс-служба компании.
Указанная в договоре цена почти в 2 раза превышает ту, которая была установлена ранее действовавшим соглашением. Работа при такой цене на приобретаемое сырье – отходах производства Пикалевского глиноземного завода – принесет предприятию холдинга убытки в 50 млн. рублей. Тем не менее, «Евроцемент груп» надеется, что заключенный договор позволит предприятиям Пикалево в рамках исполнения поручений правительства РФ решить проблему максимально эффективно для всех сторон.
Копия подписанного договора направлена в рабочую группу, возглавляемую Заместителем министра промышленности и торговли РФ Д.Мантуровым, которая призвана определить правильность текущих решений и перспективы дальнейшей работы для всех трех предприятий.