Переезд Военно-морского музея в Крюковы казармы может задержаться только из-за отсутствия финансирования Минобороны
Как рассказал корреспонденту АСН-инфо гендиретор ООО «Архитектурная мастерская А.М.-Интарсия» Александр Миронов, реконструкция Крюковых казарм для размещения в них экспозиции Российского Военно-морского музея осуществляется в соответствии с графиком.
В августе начнется монтаж ферм перекрытий Большого зала музея, который разместится на переоборудуемой территории двора казарм под атриумом и будет предназначен для наиболее крупных экспонатов. К концу 2009 г. предполагается завершить монтаж всех новых конструкций, включая стеклянное покрытие атриума. С начала 2010 г. начнутся работы по отделке помещений и оборудованию интерьеров музейного комплекса.
Общее количество предметов в коллекции музея достигает 300 тысяч, в связи с чем их перемещение потребует не менее года. По сведениям А.Миронова, город не пересматривал сроков реализации проекта, однако Министерством обороны до настоящего времени не выделены средства на переезд музея.
В туристско-рекреационные особые экономические зоны (ОЭЗ) в России на настоящий момент пришли 18 резидентов с общим объемом инвестиций в 9 млрд. рублей, заявил глава Федерального агентства по управлению особыми экономическими зонами (РосОЭЗ) Андрей Алпатов, выступая на презентации ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» (Алтайский край). По его словам, эта ОЭЗ является одной из наиболее активно развивающихся, с 6 резидентами и объемом инвестиций в 3,4 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Всего, по словам А.Алпатова, на развитие всех семи туристско-рекреационных зон в 2009 г. из федерального бюджета будет выделено около 3 из 8 млрд. рублей, запланированных на все ОЭЗ.
Он также сообщил, что в настоящее время Минэкономразвития и РосОЭЗ прорабатывают модель создания новых ОЭЗ с минимальным объемом привлечения бюджетных средств. «Если она окажется эффективной, тогда может быть изменен механизм создания зон», - сказал А.Алпатова.
Он сообщил, что в РосОЭЗ сейчас находится порядка 70 заявок от регионов на создание ОЭЗ, но вопрос упирается в нехватку бюджетных средств. При реализации новой модели, по словам А.Алпатова, такой вопрос отпадет, инфраструктура будет создаваться на частные средства, и «в этом случае можно будет отойти от конкурсного принципа создания ОЭЗ».