Санкт-Петербург. По соглашению
В декабре закончатся проектные работы по строительству уличных сетей в поселках Курортного района Петербурга.
27 октября состоялась пресс-конференция о газификации Курортного района, в которой принял участие глава администрации района Виктор Борисов и генеральный директор ООО «Петербурггаз» Сергей Густов.
В декабре 2005 года заканчиваются проектные работы по строительству уличных сетей в поселках Курортного района – Белоостров, Солнечное, Репино, Комарово. ООО «Петербурггаз» переходит к их строительству.
Напомним, что согласно соглашению, заключенному между губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко и главой ОАО «Газпром» Алексеем Миллером, с 2003 г. в Курортном районе идет строительство магистрального газопровода. Уже проложены сети высокого давления от пос. Белоостров до пос. Репино, началось строительство второй очереди – до Зеленогорска и далее – к пос. Смолячково.
«Со строительством уличных сетей начинается следующий этап газификации, который приблизит сети к потребителю», – сказал глава администрации Курортного района Виктор Борисов. – До 2004 года в поселках не было даже магистрального газопровода, и вот теперь мы уже развиваем уличные сети».
Согласно соглашению между Правительством Санкт-Петербурга и Газпромом, 56 угольных котельных в Курортном районе переданы в аренду сроком на 25 лет ООО «Петербургэнерго». Они будут переведены на голубое топливо. Выиграет не только экология – район получит стабильное теплоснабжение. Проект о переводе угольных котельных на газ уже успешно реализуется в Петроградском районе Петербурга.
«С первого июня 2006 года Газпром берет на себя ответственность за теплообеспечение Курортного района», – сказал Сергей Густов, генеральный директор ООО «Петербурггаз», дочерней фирмы Газпрома в регионе.
АСН-Инфо
В декабре 2005 года заканчиваются проектные работы по строительству уличных сетей в поселках Курортного района – Белоостров, Солнечное, Репино, Комарово. ООО «Петербурггаз» переходит к их строительству.
Напомним, что согласно соглашению, заключенному между губернатором Санкт-Петербурга Валентиной Матвиенко и главой ОАО «Газпром» Алексеем Миллером, с 2003 г. в Курортном районе идет строительство магистрального газопровода. Уже проложены сети высокого давления от пос. Белоостров до пос. Репино, началось строительство второй очереди – до Зеленогорска и далее – к пос. Смолячково.
«Со строительством уличных сетей начинается следующий этап газификации, который приблизит сети к потребителю», – сказал глава администрации Курортного района Виктор Борисов. – До 2004 года в поселках не было даже магистрального газопровода, и вот теперь мы уже развиваем уличные сети».
Согласно соглашению между Правительством Санкт-Петербурга и Газпромом, 56 угольных котельных в Курортном районе переданы в аренду сроком на 25 лет ООО «Петербургэнерго». Они будут переведены на голубое топливо. Выиграет не только экология – район получит стабильное теплоснабжение. Проект о переводе угольных котельных на газ уже успешно реализуется в Петроградском районе Петербурга.
«С первого июня 2006 года Газпром берет на себя ответственность за теплообеспечение Курортного района», – сказал Сергей Густов, генеральный директор ООО «Петербурггаз», дочерней фирмы Газпрома в регионе.
АСН-Инфо
Средства Инвестфонда пойдут на строительство петербуржской автомагистрали.
Первым проектом, который будет финансироваться из Инвестфонда, станет, скорее всего петербуржская автомагистраль «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), стоимостью в 2 миллиарда долларов. По утверждению неназванных источников, у премьер-министра уже лежит на подпись постановление о выделении госфинансирования на ее строительство.
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»
Общая протяженность трассы составит 42 километра, администрация Санкт-Петербурга планирует выделить на ее строительство 10,78 млрд рублей, а также привлечь 28,69 млрд рублей средств частных инвесторов на условиях концессии. Остальные средства должен выделить Инвестфонд.
Трасса свяжет Большой морской порт Санкт-Петербурга и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Стоимость километра строительства дороги составит $42 млн, при том, что по словам экспертов, стоимость строительства шестирядной европейской дороги европейского класса составляет от 1 до 2 миллионов долларов.
Инвестфонд предназначен для финансирования проектов общегосударственного масштаба, под него уже зарезервировано в бюджете на 2006 год 70 млрд рублей. Однако, положение об инвестфонде пока не утверждено, так как вызывает возражения у юристов в аппарате правительства.
Источник: «Ведомости»