Ю.Лужков: В программе «Народный гараж» не будет обманутых дольщиков
Правительство Москвы гарантирует сохранность средств граждан, инвестируемых в программу «Народный гараж». Об этом сегодня на заседании правительства Москвы заявил мэр Москвы Юрий Лужков. «Мы очень тщательно отработали вопрос защиты средств граждан, - заметил он - Ни один рубль, вложенный в эту программу москвичами, не будет потерян».
В 2009 г. уже 25463 москвича подали заявления на участие в программе «Народный гараж», сообщил начальник Управления гаражного строительства и освоения подземного пространства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Виталий Крючков. Он рассказал, что в 2009 г. в столице предполагается возвести 198 капитальных паркингов с привлечением средств граждан, что позволит создать 71400 мест организованного хранения автомобилей. В. Крючков обратил внимание, что заявленное количество участников позволяет обеспечить финансирование программы в объеме 9 млрд. рублей, что составляет 36% от общей суммы.
На заседании отмечалось также, что отдельным категориям москвичей предоставят субсидии из бюджета Москвы на частичное возмещение расходов на строительство машиномест, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Как рассказал на круглом столе в редакции «Строительного Еженедельника» первый вице-президент группы компаний «Балтрос» Олег Еремин, развитие малоэтажного проекта «Новая Ижора» столкнулась с правовыми проблемами при передаче построенной инфраструктуры на баланс городских организаций.
По его словам, для случая, когда малоэтажный поселок находится на частной земле, механизм передачи Петербургу построенной девелопером дорожной и газоснабжающей инфраструктуры не предусмотрен. Заплатив за подключение ООО «Петербурггаз», компания за свой счет построила сети и подвела газ к домовладениям. «Теперь мы обязаны заключить договор на эксплуатацию с той же компанией, но фактически обслуживаем сети самостоятельно», - рассказал О.Еремин.
Услуги водоснабжения компания, по его словам, оплачивает по тарифам населения. Однако эксплуатация ливневой канализации компания осуществляет на свои средства. Законной возможности собрать на эти цели средства с населения также отсутствуют по той причине, что для малоэтажной застройки не предусмотрена возможность создания товариществ собственников жилья.
Как напомнил О.Еремин, в «Новой Ижоре» за 2 года построено 150 тысяч кв. м недвижимости, что является существенным вкладом в реализацию программы «Доступное и комфортное жилье». При этом ООО «Балтрос» ставил своей задачей создать полноценную альтернативу многоэтажной застройке, добиваясь снижения себестоимости строительства.
По его мнению, массовое малоэтажное жилищное строительство эконом-класса возможно в том случае, когда инженерное обеспечение осуществляется за счет города, как это делается в европейских странах. Кроме того, необходимо совершенствование федерального градостроительного законодательства в части малоэтажного домостроения, считает О.Еремин.