Ю.Лужков: В Москве начинается массовое строительство «народных гаражей»

15.06.2009 13:20

Правительство Москвы разворачивает массовое строительство автостоянок по программе «Народный гараж», заявил мэр столицы Юрий Лужков в минувшую пятницу на церемонии начала строительства одного из них на северо-востоке Москвы. По его словам, «народные гаражи» будут серьезно отличаться от традиционных гаражных комплексов. Прежде всего, они строятся не за счет инвестиций или бюджетных средств, а за счет денег самих граждан, кроме того, гаражи ставятся в облегченном виде, без капитального фундамента, передает ИА Интерфакс.

«Ежегодно в Москве автопарк вырастает на 80-100 тысяч машин, а гаражное строительство отстает. Поэтому мы приняли новое решение: город бесплатно выделяет землю на участках в шаговой доступности, где строится не бастион с мощным фундаментом, а достаточно легкие конструкции», - сказал Ю.Лужков. В настоящее время разработано 18 типовых проектов «народного гаража». Они будут оборудованы всей необходимой инфраструктурой и охраной.

Мэр подчеркнул, что в 2009 г. стоимость одного машиноместа не превышает 350 тысяч рублей. При этом по окончании строительных работ гаражи передаются в собственность граждан. Он подчеркнул, что ответственность за вложенные средства власти Москвы берут на себя с целью недопущения к этой работе неблагонадежных организаций.

Ю.Лужков добавил, что в 2009 г. в столице в общей сложности будет построено гаражей на 144 тысячи машиномест, из них 70 тысяч – за счет коммерческих инвестиций или бюджета города, а остальное – по программе «Народный гараж». «В будущем программа будет увеличена: 70-100 тысяч машиномест в год для такого города, как Москва, мало. Нам нужно выходить на уровень 165- 170 тысяч машиномест», - сказал он.

Мэр отметил также, что в будущем столичные власти займутся проблемой плоскостных стоянок, занимающих большие площади. «Они неэффективно используют землю. Мы будем решать с ней проблему, но после того, как будут отработаны все вопросы взаимодействия», - подчеркнул он.

Новый гараж, строительство которого началось на северо-востоке Москвы по адресу: ул. Римского-Корсакова, вл. 15, предназначен для 407 автомобилей, его возведение будет завершено к декабрю 2009 г.

Перепрофилирование офисной недвижимости затруднилось с вступлением в силу ПЗЗ Петербурга
05.06.2009 22:03

Как признали участники круглого стола «Смутное время для офисных девелоперов», на практике единственной возможностью перепрофилирования проектов, в связи с кризисом оказавшихся явно нерентабельными, является использование части офисной недвижимости для торговой функции. Прочие варианты, по оценке гендиректора Knight Frank St.Petersburg Олега Баркова, крайне сложны, но не связи с конъюнктурой рынка, а по причине вступления в силу Правил землепользования и застройки.

По данным управляющего партнера УК «Лидер» (входит в петербургскую ГК «Лидер Групп») Дениса Кириллова, принятые ПЗЗ приостановили не менее 100 проектов. В частности, в требования Правил «не вписался» проект бизнес-центра ИСГ «Сплав» на Кондратьевском пр. (Калининский район), подтвердила заместитель гендиректора компании Евгения Морозова.

Как отметил гендиректор Maris Properties Борис Мошенский, основной проблемой является не отклонение проектов от высотного регламента, а несоответствие установленному территориальному зонированию. По этой причине деловые проекты невозможно перепрофилировать в жилые.