В центре Москвы будут капитально отремонтированы 9 «объектов исторической среды»

11.06.2009 19:48

Комиссия по вопросам сохранения зданий в исторически сложившихся районах Москвы определила 9 адресов в Центральном административном округе, где находящиеся в аварийном состоянии здания и строения будут сохранены и капитально отремонтированы, сообщили ИА Интерфакс в Москомнаследия.
Состоялось заседание комиссии по вопросам сохранения зданий в исторически сложившихся районах столицы под председательством первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина. На повестке дня стояло рассмотрение аварийных объектов исторической среды по 11 адресам в ЦАО. Здания не являются памятниками, и если они находятся в аварийном или ветхом состоянии, может быть поднят вопрос об их сносе.
В результате обсуждения было принято решение сохранить и капитально отремонтировать здания по следующим адресам: ул. Садовническая, 9, стр. 2 и 80/2; Пушкарев пер., 12/11, стр. 4; пл. Малая Сухаревская, 6, стр. 2, 3 ,4; Дурасовский пер., 3, стр. 2; ул. Трубная, 31, стр. 1 и 33, стр. 1; ул. Большая Ордынка, 20/4, стр. 1; ул. Покровка, 13 А; пер. Малый Рогожский, 20/21.
Под снос определены здания по двум адресам: ул. Гиляровского,76 и Краснопролетарская ул., 31/1, стр. 1 и 2.

Подписывайтесь на нас:

Реализация проекта по строительству завода Suzuki в Петербурге продолжается в штатном режиме
05.06.2009 19:41

Работа с компанией Suzuki Motor Corp. в рамках проекта создания в Санкт-Петербурге автомобильного завода ведется в прежнем режиме, сообщили в городском Комитете по инвестициям и стратегическим проектам. В настоящее время не ведется переговоров с компанией ни об отсрочке, ни об отмене соглашения о строительстве предприятия, подчеркнули в ведомстве, передает ИА РБК.

Напомним, в ряде СМИ появилась информация о том, что японская компания приняла решение отложить реализацию проекта на неопределенный срок.

Как сообщалось ранее, соглашение с Минэкономразвития о строительстве завода Suzuki Motor Corp. было подписано в рамках XI Международного экономического форума. Объем инвестиций в проект был запланирован на уровне порядка 3 млрд. рублей. Изначально планировалось, что завод будет введен в эксплуатацию в 2010 г.

Однако в реализацию проекта вмешались некоторые обстоятельства. Во время подготовки выделенной земли под строительство на участке было обнаружено порядка 2 млн. куб. м торфа. Это стало причиной существенного удорожания проекта. Кроме того, инженерная составляющая будущего завода в Шушарах также требует больших вложений. Все это увеличивает стоимость реализации проекта более чем на 1 млрд. рублей. В феврале 2009 г. Смольный занимался разработкой проекта минимизации затрат. Одним из вариантов решения сложившейся ситуации стал поиск альтернативной площадки для размещения завода.

Подписывайтесь на нас: