Победитель конкурса на реконструкцию аэропорта «Пулково» будет объявлен 25 июня
Сегодня в Смольном под председательством губернатора Валентины Матвиенко состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства объектов, входящих в состав имущества аэропорта «Пулково».
В.Матвиенко отметила, что этот знаковый для города конкурс проводится максимально открыто и прозрачно, на основе международных стандартов. Она также подчеркнула, что заслуживает внимания сам факт, что в условиях сложной экономической ситуации в Петербурге планируется реализовать столь значимый проект.
Инвестиционный конкурс объявлен правительством города совместно с ОАО «Аэропорт «Пулково» 21 апреля 2008 г. Первоначально интерес к участию в нем проявили более 100 компаний, предквалификационный отбор в августе 2008 г. прошли 7 участников. Сегодня в конкурсе участвуют 3 консорциума: ООО «Невский аэропорт» (Changi Airport International Pte. Ltd., «Базовый элемент»), ОАО «Петропорт-концессия» (Flughafen Wien AG, ЗАО «Лидер», «Газпромбанк»), ООО «Воздушные ворота северной столицы» (Fraport AG, «ВТБ Капитал»).
Для оценки технической и юридической части конкурсных предложений были привлечены лучшие российские и иностранные специалисты, подготовившие совместное заключение. Согласно этому заключению и решению комиссии 3 консорциума допущены ко II этапу рассмотрения конкурсных предложений по оценке финансовых частей. Конверты с финансовыми предложениями участников конкурса были вскрыты сегодня на заседании комиссии.
Победитель конкурса будет объявлен 25 июня. Заключение соглашения о государственно-частном партнерстве назначено на 2 ноября 2009 г. Победитель получит аэропорт в управление на 30 лет. Реконструкция аэропорта «Пулково» завершится в 2013 г. Проект предполагает строительство нового терминала рядом с уже существующим «Пулково-1», при этом последний останется на месте и будет включен в единый комплекс аэропорта, сообщает пресс-служба Смольного.
ОАО «Атомэнергопроект» (100% дочернее общество ОАО «Атомэнергопром») проводит работы по оптимизации технических решений с целью повышения эффективности проекта строительства Нововоронежской АЭС-2. В частности, в результате анализа, по согласованию с ОАО «Атомэнергопром» и ОАО «Концерн Энергоатом», принято решение о строительстве одной градирни на энергоблок вместо двух, как было на отечественных АЭС ранее, сообщает пресс-служба компании.
Это позволит, в том числе, существенно снизить капитальные затраты, расход электроэнергии на собственные нужды, а также уменьшить площадь промплощадки АЭС при сохранении всех требований технологии и безопасности. «Атомэнергопроект» – первая организация, которая внедряет это ноу-хау в России», - отметил генеральный директор компании Владимир Генералов.
В рамках реализации решения, ОАО «Атомэнергопроект» направило потенциальным поставщикам исходно-технические требования на проектирование и поставку оборудования для градирен. В результате, на основании представленных технико-коммерческих предложений на сооружение двух башенных испарительных градирен предложение компании SPX Cooling Technologies GmbH (Германия) оказалось наиболее предпочтительным.
Согласно заключенному контракту, германская компания разработает рабочую документацию на сооружение двух испарительных градирен для блоков №1 и №2 Нововоронежской АЭС-2 и поставит часть оборудования, наиболее существенно влияющего на основные характеристики градирни.
Первоочередная документация на сооружение фундаментной части градирен будет передана в ОАО «Атомэнергопроект» уже в июне 2009 г. Проект будет разработан с применением строительных материалов производимых на территории РФ, а также с учетом обязательного выполнения требований нормативно-технической документации действующей в РФ.
Разработка рабочей документации будет завершена в I квартале 2010 г., поставки оборудования для градирни энергоблока №1 начнутся в конце 2010 г., для градирни энергоблока №2 – в конце 2011 г.
Работы по сооружению градирен с использованием проектной документации разработанной фирмой SPX будут организованы ОАО «Атомэнергопроект» с привлечением российских строительно-монтажных организаций. В 2009 г. запланировано сооружение подземной части и бассейна градирни для первого блока АЭС.