Эксперт: Растет число сделок на рынке жилья Петербурга, проходящих мимо профессиональных риэлторов
На фоне кризиса в Петербурге растет число сделок на рынке жилья, проходящих мимо профессиональных риэлторов, а также уровень криминализации рынка, отметил на семинаре «Жилищный проект» вице-президент Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга Александр Гиновкер.
Стремление клиентов сэкономить естественно, полагает он. В то же время эксперт напоминает о высоких рисках заключения сделки при помощи непрофессионалов, в том числе и добросовестных.
Глава службы регистрации компании «Расчетный домъ» Данил Коротков отмечает, что проверка «чистоты» приобретаемой на вторичном рынке квартиры требует профессиональной работы, а в ряде случаев – специиальных исследований, поскольку на продажу нередко выставляются объекты со сложной «биографией», которую приходится изучать до 10 лет «в глубину». Так, одним из рисков, с которым сталкивается покупатель, может оказаться криминальная сделка в прошлом, подрывающая легитимность дальнейших продаж.
По наблюдениям А.Гиновкера, наряду с оттоком клиентов от риэлторских агентств к маклерам-одиночкам, на фоне кризиса отмечается значительный рост числа отказов клиентов от сделок (в частности, для заключения сделки с найденным покупателем «напрямую», без оплаты посредничества риэлтора). Иногда это делается спустя полгода после заключения договора с агентством, и труд агента идет насмарку. В связи с этим А.Гиновкер, призвал риэлторов предусматривать в тексте договоров выплату клиентского вознаграждения за этапы работы. «Риэлторы продают не квартиры, а услуги», - напомнил он.
Состоялось расширенное заседание коллегии Министерства транспорта РФ «О ходе реализации антикризисных мер в транспортном комплексе». В ее работе принял участие вице-премьер РФ Сергей Иванов. С докладом «О ходе реализации антикризисных мер в транспортном комплексе» выступил Министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Привлечение внебюджетных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры, по его словам, является одной из важнейших задач в настоящее время. «В первую очередь, получит дальнейшее развитие реализация инфраструктурных проектов на условиях государственно-частного партнерства, - отметил он И.Левитин. – В 2008 г. 5 проектов в сфере железнодорожного транспорта и 5 проектов в сфере дорожного хозяйства получили поддержку из Инвестфонда РФ в размере 18,5 млрд. рублей».
Новым элементом привлечения частных инвестиций в транспортную отрасль, по словам министра, может стать выпуск инфраструктурных облигаций крупными транспортными компаниями. Так Федеральной службой по финансовым рынкам в 2009 г. зарегистрировано 7 выпусков инфраструктурных облигаций ОАО «РЖД» на сумму 100 млрд. рублей. В настоящее время реализовано облигаций на сумму 45 млрд. рублей.