И.Левитин: Выпуск инфраструктурных облигаций – путь для привлечения частных инвестиций в отрасль


09.06.2009 14:49

Состоялось расширенное заседание коллегии Министерства транспорта РФ «О ходе реализации антикризисных мер в транспортном комплексе». В ее работе принял участие вице-премьер РФ Сергей Иванов. С докладом «О ходе реализации антикризисных мер в транспортном комплексе» выступил Министр транспорта РФ Игорь Левитин.

Привлечение внебюджетных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры, по его словам, является одной из важнейших задач в настоящее время. «В первую очередь, получит дальнейшее развитие реализация инфраструктурных проектов на условиях государственно-частного партнерства, - отметил он И.Левитин. – В 2008 г. 5 проектов в сфере железнодорожного транспорта и 5 проектов в сфере дорожного хозяйства получили поддержку из Инвестфонда РФ в размере 18,5 млрд. рублей».

Новым элементом привлечения частных инвестиций в транспортную отрасль, по словам министра, может стать выпуск инфраструктурных облигаций крупными транспортными компаниями. Так Федеральной службой по финансовым рынкам в 2009 г. зарегистрировано 7 выпусков инфраструктурных облигаций ОАО «РЖД» на сумму 100 млрд. рублей.  В настоящее время реализовано облигаций на сумму 45 млрд. рублей.




08.06.2009 13:39

При поддержке Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства (НАМиКС) в Твери состоялось торжественное открытие завода по производству легких стальных конструкций «Полиметалл-М».

«Наша компания была основана в кризисном 1998 г. И сейчас, в кризисное для строительной отрасли время мы запускаем новый бизнес-проект по производству легких стальных конструкций для малоэтажного домостроения, – заявил на открытии завода директор компании Вячеслав Смирнов. – С одной стороны, это достаточно известная среди проектировщиков и строителей технология, с другой – инновационная. Основное отличие технологического процесса, организованного компанией «Полиметалл-М», – современное программное обеспечение, интегрированное в производственный процесс. Это дает мощный инновационный инструмент в работе с заказчиками – проектировщиками, строителями, девелоперами. В России при помощи технологии ЛСК возводится меньше 5% строений, во всем мире – около 20%».

Технология строительства из легких стальных конструкций удовлетворяет всем параметрам сегмента эконом-класса, спрос на который намного опережает предложение даже в кризисное для всей экономики время. ЛСК демонстрирует минимальные сроки строительства объектов при: себестоимости 1 кв. м от 9000 рублей.

В отличие от традиционной каркасной технологии в качестве несущих конструкций зданий «Полиметалл-М» использует стальной оцинкованный термопрофиль. В 2008 г. компанией запущен проект по производству строительных холодногнутых профилей из оцинкованной стали для монтажа быстровозводимых зданий.

«Отрасль малоэтажного строительства нуждается в развитии новых инновационных технологий и открытии новых производственных мощностей. Технологию возведения малоэтажных зданий при помощи легких стальных конструкций в настоящее время можно назвать недооцененной, особенно при возведении домов эконом-класса. Открытие нового производства можно назвать антикризисной мерой, которая позволит не только Тверской области, но и всему Центральному федеральному округу еще более активно наращивать темпы малоэтажного строительства», – заявила на открытии круглого стола президент НАМиКС Елена Николаева.