Новодевичий монастырь возражает против строительства рядом паркинга и спортивного сооружения
На слушаниях проекта планировки и межевания северо-восточной части Московского района, представитель Новодевичьего монастыря выразила озабоченность новыми проектами строительства вокруг обители. Как известно, ранее монастырь выступал против строительства жилого комплекса корпорации ЛЭК на углу Киевской ул. и Московского пр.
В проекте планировки предполагается создание многоярусного паркинга непосредственно позади территории монастыря, на проектируемом проезде между Киевской и Черниговской ул. Проектировщики заверили, что высота объекта не превысит 20 м при предельной высотности в 35 м, и что строительству будет предшествовать историко-культурная экспертиза.
Монастырь также возражает против строительства крытого спортивного объекта рядом с существующим стадионом. Районная администрация заверяет, что его создание не нарушит, а напротив, обеспечит покой монастыря, поскольку в настоящее время этот участок используется в качестве открытой баскетбольной площадки. Впрочем, представители администрации не уточнили числа потенциальных посетителей спортивного объекта, а также числа и размещения парковочных мест.
«Городские власти отказались от планов по расширению ул. Преображенский вал и Измайловский вал. Принято решение о том, что часть Северной рокады, которая должна была проходить по этим улицам, будет располагаться в тоннеле глубокого заложения. Он будет начинаться на пр. Буденного и выйдет наружу в районе Ростокинского проезда», - рассказал префект Восточного административного округа Москвы Николай Евтихиев, сообщает пресс-служба ВАО
Протяженность туннеля будет более 4 км, а глубина около 40 м. Также будут построены выходы из него на Большую Черкизовскую ул. и на Семеновскую пл. «Работы по строительству туннеля должны были начаться в 2009 г., но из-за кризиса отложены на три года», - объяснил Н.Евтихиев.
Он также напомнил, что округе активно идет строительство 4-го транспортного кольца. Строителям поставлена задача сдать в 2009 г. первые вспомогательные участки трассы. Будет расширен Электродный проезд и продлен до 8-й ул. Соколиной горы. В районе пересечения с ней кольца появится эстакадная развязка, по которой можно будет попасть на Окружной проезд и ул. Уткина, которые также расширят. Дополнительно будут реконструированы выезды – с 8-й ул. Соколиной горы на ул. Бориса Жигуленкова, а также с ул. Уткина через Гаражную ул. на пр. Буденного. Затем начнутся работы по подготовке строительства второго участка трассы – от Измайловского до Щелковского шоссе.