Ю.Лужков: Разработку программы сноса некомфортного жилья необходимо ускорить
Мэр Юрий Лужков заявил о необходимости в ускоренном режиме разработать городскую программу сноса некомфортного жилья в Москве, рассчитанную на период до 2025 г. «Эта программа носит не столько хозяйственный, сколько социальный аспект, ее нужно вырабатывать в ускоренном режиме и направлять на рассмотрение в Московскую городскую думу», - заявил он на заседании правительства столицы.
Ю.Лужков подчеркнул, что эта программа реальна для выполнения: «Может быть, сейчас в условиях кризиса в нее не будет очень много вложений бюджетных средств, но мы должны, не снижая объема, привлекать в эту работу и инвесторов». Он добавил, что «в нынешних кризисных условиях можно, конечно, опустить руки и ждать изменения ситуации на рынке, но нужно находить в трудных условиях новые источники для деловой активности».
Напомним, до 2025 г. в Москве планируется снести более 20 млн. кв. м некомфортного жилья, на месте которого будет возведено более 50 млн. кв. м нового.
Работа с компанией Suzuki Motor Corp. в рамках проекта создания в Санкт-Петербурге автомобильного завода ведется в прежнем режиме, сообщили в городском Комитете по инвестициям и стратегическим проектам. В настоящее время не ведется переговоров с компанией ни об отсрочке, ни об отмене соглашения о строительстве предприятия, подчеркнули в ведомстве, передает ИА РБК.
Напомним, в ряде СМИ появилась информация о том, что японская компания приняла решение отложить реализацию проекта на неопределенный срок.
Как сообщалось ранее, соглашение с Минэкономразвития о строительстве завода Suzuki Motor Corp. было подписано в рамках XI Международного экономического форума. Объем инвестиций в проект был запланирован на уровне порядка 3 млрд. рублей. Изначально планировалось, что завод будет введен в эксплуатацию в 2010 г.
Однако в реализацию проекта вмешались некоторые обстоятельства. Во время подготовки выделенной земли под строительство на участке было обнаружено порядка 2 млн. куб. м торфа. Это стало причиной существенного удорожания проекта. Кроме того, инженерная составляющая будущего завода в Шушарах также требует больших вложений. Все это увеличивает стоимость реализации проекта более чем на 1 млрд. рублей. В феврале 2009 г. Смольный занимался разработкой проекта минимизации затрат. Одним из вариантов решения сложившейся ситуации стал поиск альтернативной площадки для размещения завода.