Более 548 млн. рублей затратит ОЖД в 2009-2011 г. на оборудование объектов для доступа инвалидов
Более 548 млн. рублей затратит Октябрьская железная дорога в 2009-2011 гг. на оборудование объектов инфраструктуры для беспрепятственного доступа людей с ограниченными физическими возможностями на объекты пригородного пассажирского комплекса.
Дирекцией пригородных перевозок «Транском» ОЖД разработан проект программы по улучшению условий доступа маломобильных групп населения на объекты пригородного пассажирского комплекса на общую сумму инвестиций 548,42 млн. рублей. Из них в 2009 г. будет затрачено более 19,1 млн., в 2010 г. – более 214,9 млн. и в 2011 г. – 304,3 млн. рублей.
В программу вошли следующие мероприятия: обустройство пандусов на пассажирских платформах, реконструкция действующих пригородных вокзалов с учетом требований обеспечения жизнедеятельности маломобильных групп населения, оборудование лестничных спусков пешеходных мостов и тоннелей через железнодорожные пути лестничными подъемниками и др.
В настоящее время на участке Санкт-Петербург – Бусловская ведется реконструкция пассажирских платформ с устройством пандусов на станциях и остановочных пунктах Левашово, Песочное, Дибуны, Солнечное, Репино, Комарово, Ушково, Рощино, 63 км, Горьковское, Шевелево, Каннельярви, Заходское, Кирилловское, Лейпясуо, Гаврилово, Лебедевка, 117 км.
В 2008 г. пандусами были оборудованы пассажирские платформы остановочных пунктов Радченко, 21 км (Финляндский), Рахья, Тосно, Любань, Красницы, Михайловка, Проспект Славы, Невдубстрой, сообщает пресс-служба ОЖД.
Работа с компанией Suzuki Motor Corp. в рамках проекта создания в Санкт-Петербурге автомобильного завода ведется в прежнем режиме, сообщили в городском Комитете по инвестициям и стратегическим проектам. В настоящее время не ведется переговоров с компанией ни об отсрочке, ни об отмене соглашения о строительстве предприятия, подчеркнули в ведомстве, передает ИА РБК.
Напомним, в ряде СМИ появилась информация о том, что японская компания приняла решение отложить реализацию проекта на неопределенный срок.
Как сообщалось ранее, соглашение с Минэкономразвития о строительстве завода Suzuki Motor Corp. было подписано в рамках XI Международного экономического форума. Объем инвестиций в проект был запланирован на уровне порядка 3 млрд. рублей. Изначально планировалось, что завод будет введен в эксплуатацию в 2010 г.
Однако в реализацию проекта вмешались некоторые обстоятельства. Во время подготовки выделенной земли под строительство на участке было обнаружено порядка 2 млн. куб. м торфа. Это стало причиной существенного удорожания проекта. Кроме того, инженерная составляющая будущего завода в Шушарах также требует больших вложений. Все это увеличивает стоимость реализации проекта более чем на 1 млрд. рублей. В феврале 2009 г. Смольный занимался разработкой проекта минимизации затрат. Одним из вариантов решения сложившейся ситуации стал поиск альтернативной площадки для размещения завода.