Первый участок Северной рокады в Москве должен быть введен в эксплуатацию в 2009 г.


08.06.2009 14:42

Первый участок Северной рокады будет готов к вводу в эксплуатацию в 2009 г. Об этом сообщил префект Восточного административного округа Москвы Николай Евтихиев на оперативном совещании в префектуре. Строительство первого участка заканчивается в районе Косино-Ухтомский. Его протяженность около 10 км. Многополосная дорога начинается в районе Красковской ул., проходит севернее Каскадной ул., пересекает Новоухтомское шоссе и выходит к МКАД.

В месте пересечения с МКАД уже начато строительство большой 3-уровневой развязки. I очередь развязки планируется ввести в конце 2009 – начале 2010 г. В результате у жителей Кожухова появится дополнительный выезд на МКАД.

Следующий этап строительства Северной рокады – продление ее от МКАД через район Вешняки по ул. Красного Казанца до ул. Аносова в Перово, где она пересечется с 4-м транспортным кольцом. В настоящее время идет проектирование этого участка.

В результате на востоке столицы появится новый транспортный радиус, который заметно облегчит транспортную ситуацию для жителей Кожухово и Вешняков и снимет нагрузку с соседних радиальных трасс – шоссе Энтузиастов и Рязанского проспекта.

В дальнейшем Северная рокада пересечет шоссе Энтузиастов и выйдет на пр. Буденного. Там трасса уйдет в тоннель глубокого заложения, который выйдет наружу в районе Ростокинского проезда и уйдет на Северо-восток столицы, сообщает пресс-служба ВАО.




08.06.2009 13:39

При поддержке Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства (НАМиКС) в Твери состоялось торжественное открытие завода по производству легких стальных конструкций «Полиметалл-М».

«Наша компания была основана в кризисном 1998 г. И сейчас, в кризисное для строительной отрасли время мы запускаем новый бизнес-проект по производству легких стальных конструкций для малоэтажного домостроения, – заявил на открытии завода директор компании Вячеслав Смирнов. – С одной стороны, это достаточно известная среди проектировщиков и строителей технология, с другой – инновационная. Основное отличие технологического процесса, организованного компанией «Полиметалл-М», – современное программное обеспечение, интегрированное в производственный процесс. Это дает мощный инновационный инструмент в работе с заказчиками – проектировщиками, строителями, девелоперами. В России при помощи технологии ЛСК возводится меньше 5% строений, во всем мире – около 20%».

Технология строительства из легких стальных конструкций удовлетворяет всем параметрам сегмента эконом-класса, спрос на который намного опережает предложение даже в кризисное для всей экономики время. ЛСК демонстрирует минимальные сроки строительства объектов при: себестоимости 1 кв. м от 9000 рублей.

В отличие от традиционной каркасной технологии в качестве несущих конструкций зданий «Полиметалл-М» использует стальной оцинкованный термопрофиль. В 2008 г. компанией запущен проект по производству строительных холодногнутых профилей из оцинкованной стали для монтажа быстровозводимых зданий.

«Отрасль малоэтажного строительства нуждается в развитии новых инновационных технологий и открытии новых производственных мощностей. Технологию возведения малоэтажных зданий при помощи легких стальных конструкций в настоящее время можно назвать недооцененной, особенно при возведении домов эконом-класса. Открытие нового производства можно назвать антикризисной мерой, которая позволит не только Тверской области, но и всему Центральному федеральному округу еще более активно наращивать темпы малоэтажного строительства», – заявила на открытии круглого стола президент НАМиКС Елена Николаева.