«СУ-155» получит кредит Сбербанка России в размере 5,2 млрд. рублей


08.06.2009 14:24

Сбербанк России принял решение об открытии кредитной линии ЗАО «СУ-155» в размере 5,2 млрд. рублей. Эти средства пойдут на финансирование строительства жилых домов в Московской, Брянской, Ивановской, Калужской, Костромской, Нижегородской, Тверской, Тульской и других областях РФ. Возводимые жилые дома предназначены для реализации по государственным контрактам Министерству обороны РФ.

«СУ-155» активно работает по федеральной программе «15+15» - жилье для военнослужащих. Только в мае-июне 2009 г. в Твери, Туле и Иваново компания сдает 260 квартир общей площадью более 16 тысяч кв. м., построенных по заказу Минобороны. Квартиры в новых домах получат ветераны войны и семьи военнослужащих.

12 мая 2009 г. Минобороны переданы 74 квартиры в Заволжском районе Твери, застроенном домами современной серии ИП-46С. Выпуск ее налажен на входящих в ГК «СУ-155» заводах железобетонных изделий «Бетиар-22» в Кожухово и «Стройиндустрия» в подмосковном Одинцово.

В Туле военнослужащие также вселятся в дома созданной в «СУ-155» специально для регионов серии СПТ (Санкт-Петербург – Тула). Производство серии СПТ освоено в начале 2008 г. на Тульском заводе крупных деталей, входящем в ГК «СУ-155». А в микрорайоне «Московский» в Иваново для военнослужащих «СУ-155» возводит дома широко известной в регионах серии 90, сообщает пресс-служба компании.




05.06.2009 19:41

Работа с компанией Suzuki Motor Corp. в рамках проекта создания в Санкт-Петербурге автомобильного завода ведется в прежнем режиме, сообщили в городском Комитете по инвестициям и стратегическим проектам. В настоящее время не ведется переговоров с компанией ни об отсрочке, ни об отмене соглашения о строительстве предприятия, подчеркнули в ведомстве, передает ИА РБК.

Напомним, в ряде СМИ появилась информация о том, что японская компания приняла решение отложить реализацию проекта на неопределенный срок.

Как сообщалось ранее, соглашение с Минэкономразвития о строительстве завода Suzuki Motor Corp. было подписано в рамках XI Международного экономического форума. Объем инвестиций в проект был запланирован на уровне порядка 3 млрд. рублей. Изначально планировалось, что завод будет введен в эксплуатацию в 2010 г.

Однако в реализацию проекта вмешались некоторые обстоятельства. Во время подготовки выделенной земли под строительство на участке было обнаружено порядка 2 млн. куб. м торфа. Это стало причиной существенного удорожания проекта. Кроме того, инженерная составляющая будущего завода в Шушарах также требует больших вложений. Все это увеличивает стоимость реализации проекта более чем на 1 млрд. рублей. В феврале 2009 г. Смольный занимался разработкой проекта минимизации затрат. Одним из вариантов решения сложившейся ситуации стал поиск альтернативной площадки для размещения завода.